汽车喇叭需要几个分频器比较好

按一般的配置来说,需要两个二分频器即可,在一些高端车型中,因为配备了5.1高保真系统,前后声场都配备了高音头,比如宝马的7系,就需要四个二分频或是三分频的分频器;

 

如果是使用两个分频器,前声场采用套装喇叭,就是两个中低音,分别装在两个前门;两个高音,装在大约与人耳想平的合适位置。而分频器的作用就是把CD机或是功放送到前声场的声音一分为二,一路是中低频信号送往中低音喇叭;一路高频信号送往高音喇叭。因为前声场一左一右有两套中低音+高音,所以需要两个分频器,一左一右;

  

一般的车载音响后排位置就安装同轴喇叭,就是中音跟高音都已经集成在一个喇叭上,其中也接有了一个电容进行粗略的分频,所以后声场不需要另外的分频器,只需把CD机或功放来的信号接到喇叭上即可。

 

分频器是用于分体喇叭,让其能更加将不同频段的声音信号区分开来,分别给于放大,然后分别送到高音和中低音中再进行重放。在高质量声音重放时,需要进行电子分频处理。分体喇叭一般用于前声场,也就是前面左右车门各一套,共2个分频器。

 

一个分频器可以接几个喇叭

分频器也有多种类型,如高通、低通、带通、带阻。从音乐的角度上是按高频、低频、中频来划分分频器的。因为如果将整个音频范围之内的信号都用一个扬声器来放送,就会产生一些听觉上的不足,例如高低音不能单独调节,或刺耳,或低沉,或缺乏现场感,或不能突出独唱或独奏等等,因此就有了分开频段的必要,这就要使用分频器来划分频段。

 

既然分频器有上述特别的作用和任务,所以它是不能随便接喇叭的。通常要将喇叭分成三组并分别接在对应的分频器输出端上:高音喇叭、低音喇叭及中音喇叭,甚至还得有个超低音喇叭(即所谓低音炮)才能满足高级欣赏的需求。

 

典型的分频器与喇叭的接法如图所示:

 

汽车喇叭需要几个分频器比较好

 

分频器与喇叭

音响是个统称,是功放和音箱的组合。 分频器是装在音箱内的。用来将输入给喇叭的信号分给不同的喇叭(高音、中音、低音喇叭),就是说,通过分频器,高音喇叭只给它输入高音,滤除了低音,低音喇叭只给它输入低音,滤除了高音。 不会让低音加重。

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发布日期:2019年03月04日  所属分类:参考设计