主流激光雷达的四大主要厂商

  近两年受到资本的推动,自动驾驶市场的规模越来越大,据预测,到2025年,自动驾驶汽车的出货量将达到800万辆,处在产业链的相关企业都获益颇丰,自动驾驶ADAS系统最依仗的就是激光雷达、毫米波雷达、视觉传感器等硬件。        激光雷达是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统。从工作原理上讲,与微波雷达没有根本的区别:向目标发射探测信号(激光束),然后将接收到的从目标反射回来的信号(目标回波)与发射信号进行比较,作适当处理后,就可获得目标的有关信息,如目标距离、方位、高度、速度、姿态、甚至形状等参数,从而对飞机、导弹等目标进行探测、跟踪和识别。工作在红外和可见光波段的,以激光为工作光束的雷达称为激光雷达。它由激光发射机、光学接收机、转台和信息处理系统等组成,激光器将电脉冲变成光脉冲发射出去,光接收机再把从目标反射回来的光脉冲还原成电脉冲,送到显示器。

 

  一般大家看到的自动驾驶测试车辆车顶都有一个圆桶形状的物体,那个就是激光雷达,那什么是光雷达呢?激光雷达的工作原理也不难理解,就是发射和接收激光束。在激光雷达的内部,每一组组件都包含一个发射单元与接收单元。那么,目前市场里有哪些主流的激光雷达厂商呢?

 

  激光雷达龙头Velodyne

 

  Velodyne公司成立于1983年,其3D激光雷达产品种类丰富,包括16线束、32线束及64线束等,Waymo的测试用车用的激光雷达就是该公司的产品,UltraPuck激光雷达就是专门为自动驾驶汽车设计的。

 

  德国老牌IBEO

 

  IBEO是最早涉足车载激光雷达并提供路上物体追踪、识别的企业之一,2009年IBEO从SickAG独立出来,一年后又与法国汽车零部件制造商法雷奥合作了SCALA,其他产品还包括是miniLUX、LUX-4L及LUX-8L。其中,LUX-4L与LUX-8L专门用于ADAS无人驾驶系统。

 

  后起之秀Quanergy

 

  Quanergy成立于2012年,从成立时间可以看出,这是一家初创企业,2014年Quanergy和奔驰达成战略合,为后者提供激光雷达产品,Quanergy共推出了两款3D激光雷达产品,一款是安装在奔驰智能驾驶测试车上的The Mark VIII,另一款就是第一款专为智能驾驶汽车设计的全固态激光雷达S3。

 

    新锐Innoviz

 

  Innoviz也是一家激光雷达初创公司,公司也才成立不到3年时间,但是Innoviz已经与麦格纳和安波福建立了战略合作伙伴关系,其中InnovizOne将于2019年正式上市。在CES 2018上,Innoviz将推出首款高分辨率3D激光雷达——InnovizPro。

 

  随着自动驾驶技术越来越成熟,以及量产的实现,激光雷达将会在自动驾驶汽车发展中正扮演者越来越重要的角色,预计到2025年,相关的企业将会售出多达3600万件激光雷达设备,其市场价值也将激增至72亿美元以上。

 

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发布日期:2019年03月04日  所属分类:汽车电子