Intel自动驾驶汽车安全标准框架获得全球认可

欧洲汽车技术供应商法雷奥*已公开采用英特尔更安全的自动驾驶汽车(AV)决策模式,并同意在欧洲和其他地方开展标准制定合作。百度 *报告了责任敏感安全(RSS)的第一个开源实施。而中国ITS是全球最大的乘用车市场的标准机构,已经批准了一项使用RSS作为即将推出的自动驾驶汽车(AV)安全标准的基础的提案。这些举措展示了RSS等技术中立标准的进步和价值,以实现更安全的AV决策。

 

“我们的全球合作伙伴采用RSS并愿意投资基于RSS的安全标准,这表明了他们对更安全的自主未来的认真承诺。” 

- 杰克威斯特

 

重要性:由于安全性是AV采用的最大障碍之一,汽车行业越来越多地认为需要可测量的,技术中立的AV安全标准。需要得到可证实的保证,以便政府知道什么时候授予AVs驾驶执照。正如这些公告所表明的那样,英特尔的RSS安全模型 - 于2017年首次推出 - 在全球范围内被认为是开发这些保证和标准的可行选择。

 

法雷奥如何采用RSS:欧洲顶级汽车供应商法雷奥将合作制定旨在加强欧洲,美国和中国AV安全标准采用的政策和技术。该协议涉及起草安全视听的验证和商业部署框架,为RSS模型提供公共研究资金,为标准草案做出贡献,以及参与指定标准组织的主要委员会和工作组。

 

凭借在安全方面的核心优先权,法雷奥将凭借其在环境感知和传感器方面的专业知识为RSS做出贡献,这是法雷奥目前在世界领先地位的领域,以及其在全​​球安全和监管工作组中的合作。

 

百度如何推进RSS:去年宣布计划采用RSS作为其Apollo项目的一部分的百度在今天的CES新闻发布会上展示了RSS的成功实施。作为世界上第一个RSS开源实现,百度成功地证明了RSS确实是一种技术中立的安全解决方案,因此无论是否使用Mobileye技术或支持都是有用的。

 

中国ITS认证意味着什么:中国ITS批准了一项使用RSS作为自主车辆决策安全保障技术中立标准基础的建议。工作组将在中国市场的独特驾驶情景中定义安全阈值,危险情况和适当的响应以及针对这些标准中的每一个的测量值的开发。制定标准的工作组将由英特尔主持,包括来自高速公路研究所(RIOH),清华大学,奥托纳维,同济大学,北京交通规划委员会和其他有待确定的代表。

 

其他RSS进展:

 

2018年十月,亚利桑那研究所的自动移动*(IAM)建立了以探索和传递AV安全的首要任务。IAM将使用RSS作为其AV安全研究和测试的基础。

 

在最近的一份报告中,领先的智囊团兰德公司*将RSS作为实施“安全封套”的一种方式,兰德认为这是实现“道路驾驶”所必需的。

 

与Mobileye,大众汽车*和冠军汽车*在以色列以及北京公共交通部门宣布的新的移动即服务(MaaS)合作也将利用RSS模型来确保其车队的安全性。

 

为何与众不同: RSS首先   由Mobileye首席执行官Amnon Shashua教授和首席技术官Shai Shalev-Shwartz教授于2017年提出。对于行业而言,这是一个技术中立的起点,可以确定AV安全驾驶的意义。

 

RSS将人类安全驾驶的概念形式化为可验证的模型,具有逻辑上可证明的规则和定义的响应。

 

这与当今基于概率人工智能(AI)的自动驾驶汽车中的安全决策系统不同。由于AI的概率性质,英特尔建议使用单独的,确定性的层 - 或安全包络 - 根据对安全驾驶意义的充分理解的定义来检查AV决策的安全性。该模型规定了安全性,并不依赖数百万英里的驾驶历史来教导安全。

 

英特尔和Mobileye的角色:释放我们的自主未来需要在计算,安全和绘图领域进行创新。英特尔和Mobileye共同为下一个时代提供了全面的世界级技术和产品。

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发布日期:2019年03月03日  所属分类:汽车电子
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