解决亮度问题,实现1cm超薄车载HUD单元

日本斯坦利电气公司在“CEATEC JAPAN 2016”(10月4日~7日,幕张Messe会展中心)上展出了厚度仅1cm的车用平视显示器(HUD)。采用通过叠像镜(combiner)反射液晶面板上的图像的方式。由于仪表板内没有太多的空间设置HUD,因此要求制作超薄HUD单元的呼声很强烈。

 

解决亮度问题,实现1cm超薄车载HUD单元

单元的厚度只有1cm

据斯坦利电气介绍,这种反射方式的HUD单元一般采用在液晶面板内侧配置背照灯的直下型,因此很厚。另外,背照灯需要很高的亮度,因此发热多,有时还需要散热片。

为了使这种HUD单元变薄,该公司采用了将背照灯的光源配置在液晶面板旁边的侧背光型。侧背光型一般亮度不足,但该公司采用自己开发的棱镜板提高光利用效率,克服了亮度的问题。

 

解决亮度问题,实现1cm超薄车载HUD单元

TFT液晶方式的HUD的显示实例

斯坦利电气在此次的CEATEC上,展示了采用TFT液晶面板的HUD和采用段式显示的被动驱动型液晶的HUD。TFT液晶方式可高精细显示,被动液晶方式成本低且光利用效率高。(记者:田中 直树)

 

解决亮度问题,实现1cm超薄车载HUD单元

左边两个是TFT液晶方式,右边两个是被动液晶方式

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发布日期:2019年03月10日  所属分类:汽车电子