爱特梅尔公司 (atmel corporation) 宣布推出用于汽车联网 lin networking 应用的全新 avr 8 位微控制器系列，当中，attiny167 是首款器件，专为 lin slave 端应用而优化。该器件将获得 aecq-100 grade 0 标准认证，能够耐受高达 150℃ 的环境温度。attiny167 结合 lin 收发器 (如 ata662x 或 ata666x) 能为变速箱、排气系统、泵 (pump) 或涡轮发动机中的传感器提供完整的解决方案。 许多车身电子子系统，如车门锁、车窗升降、雨刷、照明系统、阳光和落雨传感器等都通过 lin 网络连接。它们需要带有模拟/数字转换器的微型 lin 控制器，用于传感器信号格式化，以及 16 位 pwm 通道以控制半桥驱动器 (如爱特梅尔的 ata6831/32)，或半桥电机控制 (如爱特梅尔的 ata6223)。 attiny167 包括具有自动波特率同步功能 (automatic baud rate synchronization) 并处于 slave 模式的硬件 lin uart；frame processing 仅处理 2 个中断请求的帧结构，一个用于可用的 lin 标识符，另一个用于完成传输或接收。得益于与世界领先的汽车 networking 用软件五金|工具和软件组件制造商 mentor graphics 的合作，爱特梅尔现能提供完整的硬件和 lin networking 软件解决方案。 利用将程序整合在硬件内，lin 的 code size 容量可降低为约 1kb 闪存，提供约 15kb 闪存容量予用户应用。在每个输入帧 (frame) 上进行自动同步，无需调用任何 cpu 资源便可将中断产生的次数降至最低，因此不会危害应用的实时性能。 mentor graphics lin 驱动器 爱特梅尔汽车电子微控制器市场战略总监 michel passemard 称：“在汽车市场使用嵌入式处理器的关键要求之一，是获得具有完备支持及高效的 lin 通信堆栈。” 作为 lin 协会的创建成员，mentor graphics 拥有开发用于通信系统嵌入式软件的丰富经验；自 1999 年以来，该公司已协助汇集 oem 厂商对于 lin 的要求，并综合在 lin 规范之中。 mentor 汽车网络设计业务部总监 joachim langenwalter 表示：“我们很高兴以基于 lin2.1标准最新的 ltp 版本，为爱特梅尔最新的产品提供支持。我们致力于提供就存储器占位面积和速度而言最高效的实施方案，同时配合最新的一致性测试制定标准和进行测试。因此，我们的 lin 方案特别适用于支持用于非常小微控制器的 slave 端应用。” 开发工具 爱特梅尔的 avr studio 和 avr jtagice mkii 提供了一个多平台集成开发环境 (ide)，带有 stk600-soic 扩展入门级开发工具包的 stk600 可用来展开开发工作。 供货 attiny167 的样品现已提供，并备有采用 20 脚 soic、20 脚 tssop 和 32 脚 qfn 的封装，全部都将获得 125℃ 标准认证，而采用 qfn 和 tssop 封装的器件更将获得 150℃ 标准认证。attiny167 将于 2008 年 12 月开始批量生产。 至于分别带有 8kb 和 32kb 闪存的 attiny87 和 attiny327 将于 2008 年第四季推出。
