国际整流器公司 (ir) 推出采用焊前金属 (solderable front metal，sfm) 的 1200v 绝缘栅双极晶体管 (igbt) auirg7ch80k6b-m，适用于电动汽车 (ev) 、混合电动汽车 (hev) 和中功率驱动器中的高电流、高电压汽车逆变器模块。
auirg7ch80k6b-m 采用了 ir 的最新一代场截止沟槽技术，大幅度降低了传导和开关损耗。此外，这款新器件的焊前金属可实现双面冷却，提高了散热性能，去除了焊线，从而达到了更高的可靠性。
ir 亚洲区销售副总裁潘大伟表示：“一直以来，焊线都是汽车逆变器模块出现故障的潜在因素。而采用焊前金属的 auirg7ch80k6b-m 利用了无焊线封装技术，并具有双面冷却功能，提高了散热性能和效率，以及逆变器模块的可靠性。”
新器件的其它主要性能优势还包括方形反向偏压安全操作区 (rbsoa) 、高达摄氏175度的最高工作温度、高峰关断功能、正 vce (on) 温度系数，以及六微秒的短路额定值。auirg7ch80k6b-m 目前只提供裸片形式。
新器件符合汽车行业标准，是在 ir 要求零缺陷的汽车质量理念下研制而成的。
