天线专家antenova公司设计了天线，车载设备（obd）和车辆远程信息处理。
车载诊断设计采用三个新的天线的obd壳体内链接到一个卫星（全球导航卫星系统），蓝牙和一个地面网络，而同时从所有三个天线获得最佳性能。该设计还采用了全球导航卫星系统的rf模块来解决位置。
antenova公司采用了最新的天线从它的产品在obd设计范围：
。在armata 3g fpc天线五频的频率工作在824-960 mhz和1710年至2170年兆赫，
。名为皂土一个gnss天线在1559年经营 - 1609 mhz，
。一个weii pcb安装天线，它提供了频率为2.4ghz蓝牙连接。所有这些都是antenova公司今年已经发布了全新的天线。
该gps / gnss模块是一个完整的接收，提供位置跟踪的obds。它采用最新的联发科的芯片组有一个额外的低噪声放大器安装在仪表板和淡出人们的视线与海天一线的时候给额外的性能。
antenova的产品设计师最近推出的“设计对于集成”（dfi），它考虑如何，当它被嵌入与制造商的产品的rf天线将操作的概念。
antenova的天线总是在一个客户的设计使用的，所以它们被设计为在器件内提供的rf性能，并且使的射频元件的集成变得更加容易。http://ydxk-ic.51dzw.com/
除此之外，antenova公司为客户提供在设计，集成和测试阶段的技术支持。
“我们正在展现着设计的obd怎么能放弃强大的性能，即使在新的天线被添加到现有的设计，说：”antenova的科林·纽曼，“obd设备的普及快速增长，以及射频部件的设计是关键到设备的整体性能。特别是，antenova的工程师们在设计，在非常小的空间有效地工作，同时保持天线的效率的天线投入许多年。”
