近日，远距离无线电力传输行业的先锋witricity宣布，正式与通用汽车(gm)合作，以测试一种装载先进的无线充电系统原型的电动汽车。witricity正在与通用汽车公司共同努力测试witricity drive 11的无线充电系统，旨在车辆平台上实现最高效率及互操作性。原型测试的重点是充电功率为7.7kw和11 kw，能够对纯电电动车(bev)和混合动力电动车(erev)充电的无线充电系统，并且旨在符合sae国际j2954委员会提出的标准。
通用汽车致力于为客户提供各种电气化解决方案，包括丰富的充电体验。从实际出发，为了完成将无线充电技术整合到车辆中的挑战，通用汽车公司正在测试witricity的无线充电系统，从而使驾驶者能够简单地把车停入车库，并自动从车辆下方的充电源接收电力。该系统设计适用于所有插电式电动车平台，可作为消费者车库的“地垫”部署，并铺设在路面上，以便在公共和商业停车场提供无线充电。
通用电气电动车辆首席工程师pamela fletcher说：“无线充电是我们的客户非常感兴趣的技术。通过测试witricity系统，我们可以确保无线充电系统符合拟议的行业标准，有利于整个行业和消费者。”
“电动汽车已经被公认为未来移动性的核心，通用汽车作为行业领导者角色，一直致力于拓宽电动车进入广阔市场的渠道。无线充电的便利性将有助于电动车加速进入市场。”witricity首席执行官alex gruzen说，“我们的团队很荣幸能与通用汽车在这个项目上开展合作。根据行业标准，电动汽车的无线充电是不可避免的，因为我们正在走向自动驾驶和智能汽车的未来，这个项目使我们离实现无线充电的世界更近了一步。
witricity致力于通过灵活的停车和充电体验来推动电动汽车的应用。该公司正在与主要汽车制造商和一级供应商合作，将下一代电动汽车无线充电带到商业现实中去。witricity已经宣布与丰田、德尔福、tdk、ihi和brusa签订专利许可协议。witricity还与领先的汽车制造商直接合作，推动无线充电系统的全球标准的建立。参与的标准制定的公司包括sae国际，国际电工委员会(iec)，国际标准化组织(iso)，stille和中国汽车技术研究中心(catarc)。
作者: |来源： witricity
