方案特点：
主控mcu：
spc5746c/s32k14x符合功能安全asil-b等级;
支持3-8路can，1路以太网;
内置硬件加密模块;(支持多种加密方式，包括aes-128)
支持多种功耗模式，超低待机功耗;
can收发器：
tja1145，支持can id 唤醒;
ta1043，支持can总线唤醒;
tja1044，优越的emc性能;
蓝牙ble：
zlg9021模块，uart转ble 透传模块;
板载pcb 天线，设计简单方便;
可升级到ble 5.0模块;
存储：
spi nand flash：is37sml01g1(工业级)、is38sml01g1(汽车级);
4gb emmc :is21es04g(工业级)、is22es04g(汽车级);
nand flash：is34ml04g084(工业级)、is35ml04g084(汽车级);
方案支持：
提供spc5746c/s32k14x的硬件参考设计;
提供spc5746c/s32k14x的软件驱动参考设计;
提供can bootloader 软件参考设计。
t-box 作为车联网系统的重要硬件部分，已经不只是简单的数据采集与上传，不同的用户需求各不相同。
车主：通过车载t-box，车主可以通过手机app来开启车门、远程启动空调系统、查看汽车状态(车窗、门锁、胎压、油量/电量等)、寻车(如停车场寻车)、为乘客提供wifi热点等。
车厂：远程升级车身系统，就像手机更新系统一样方便;实现远程诊断、远程控制以及采集车身零部件数据，不断迭代零部件的性能等。
相关部门：通过车载t-box采集的车辆信息，可以用于城市计算，预测城市交通的拥堵情况，优化交通信号灯配时方案以及推荐车主们优化出行方案。
针对不同的车辆联网的需求，推荐不同的t-box方案：
随着无人驾驶技术的逐渐成熟，车联网越来越受众人的关注，相关数据显示，2018年1-5月份，包括车载联网终端(简称t-box)在内的前装车联网(包括燃油车及新能源车)累计装配率达到33.96%，比2017年同期累计增加6.66%，预计2020年t-box终端市场规模将达88亿元。文章来源：电子产品世界
