导读：现如今，汽车电动化的进程愈演愈烈，传统汽车企业、新兴的入门车企，都不约而同的投身电动汽车市场想分到电动汽车领域的一杯羹。全民电动化是未来的一个趋势化发展。但俗话说得好，“人靠衣装马配鞍”，电动汽车想要开得好，开得6，配备的电池可不能太差，包括电动车续航能力及电池安全性能方面。电动汽车能发展到什么状态，很大程度上依赖电池的先进技术发展。
如今，汽车的电动化在世界范围内形成潮流，不管是传统车企也好，“野蛮”入局的新兴企业也好，都纷纷布局电动汽车市场。正如燃油车最重要的是发动机，电动汽车最重要的非电池莫属!电动汽车行业能发展到何种程度全依赖电池技术的先进程度。
通常我们说得最多的动力电池主要包括磷酸铁锂电池、锰酸锂电池以及三元锂电池，这三种电池各有优缺点：
三元锂：
优点：能量密度高、振实密度高。
缺点：安全性差、耐高温性差、寿命差、大功率放电差、元素有毒(三元锂电池大功率充放电后温度急剧升高，高温后释放氧气极易燃烧)。
磷酸铁锂：
优点：寿命长、充放电倍率大、安全性好、高温性好、元素无害、成本低。
缺点：能量密度低、振实密度低(体积密度)。
锰酸锂：
优点：振实密度高、成本低。
缺点：耐高温性差，锰酸锂长时间使用后温度急剧升高，电池寿命衰减严重。
尽管目前市面上不存在集“能量密度高、耐高温低温、循环寿命长、安全性好、成本低”于一体的电池，但科技始终在进步，近年来有许多“实验室技术”取得了突破性进展。接下来，小编为您盘点过去一年内的前沿电池科技，这其中也许就有未来将普及的新一代电池。(排名不分先后哦)
技术专区
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