Molex公司扩展其CMC产品线，推出一款引脚兼容的154电路连接头，以及32及112电路焊接安装连接头。新产品专门针对高传导性应用和严苛环境应用而设计，CMC是用于汽车和运输动力传动应用的业界标准接口，应用包括发动机控制单元(engine control unit，ECU)、自动变速箱、悬挂控制器和电气泊车制动。
Molex公司扩展其CMC产品线，推出一款引脚兼容的154电路连接头，以及32及112电路焊接安装连接头。新产品专门针对高传导性应用和严苛环境应用而设计，CMC是用于汽车和运输动力传动应用的业界标准接口，应用包括发动机控制单元(engine control unit，ECU)、自动变速箱、悬挂控制器和电气泊车制动。
Molex全球产品经理Selvan Wilhelm表示：“客户将CMC标准版与电源版连接器用于插配，能够在汽车和商用车辆的中、高、低电流线对板应用中实现高成本效益模块化混合连接系统。”
相比传统的按压连接安装过程，客户可从新型带有引脚兼容端子的154电路、三插槽直角连接头的无焊接工艺中获益，不但能够提高生产效率，更能降低装配成本。154电路连接头使用120x0.635mm (0.025英寸) 信号引脚, 24x 1.50mm(0.059英寸) 端子和10x2.80mm(0.110英寸)电源引脚，支持大型ECU等大电流应用。Molex154电路连接头配备的导板采用精密稳健的设计，可以保护5行端子，并确保定位，同时可承受高达10G的强振动。对于不同应用上的多种ECU插拔，154电路连接头可实现多达50个插配循环，因而是农业设备等常见重型应用的理想选择。
新推出的32电路、单插槽直角连接头带有焊接端子，设计用于小型动力传动应用，以及液压和电子悬挂控制器。此外，112电路、三插槽直角连接头也带有焊接端子，是任何需要较多电路数目的ECU应用的理想选择。这两款连接头均由具有抗水解性(hydrolytically stable)和高阻燃性的UL94V-0塑料材料制造，适用于环氧粘胶，因而是密封应用的理想选择。
Wilhelm补充道：“Molex拥有符合CMC行业标准的全系列连接系统现货产品，因而客户可以节省模具成本并通过交付时间的缩短而受益。
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