对于许多人来说，也许对“速度传感器”这个词语并不熟悉，但是对于一些工程应用来说，速度传感器却能产生很大的影响。在我们的日常生活中，虽不常见，但偶尔还是会面临着选择速度传感器的问题。本文将帮助大家正确地选择速度传感器，首先让我们从它的原理与分类开始吧！
速度传感器是一种可以感受得到被测物体的速度并且可以转换成为可以利用的输出信号的传感器。速度是指运动的物体在单位时间里位移的变化量。而且包括角速度和线速度，所以跟它们相对应的就是角速度传感器和线速度传感器，我们都称为速度传感器。
速度传感器按照它的安装形式可以把它分为接触式的和非接触式的两大类。
接触式速度传感器：它是和运动的物体直接接触的，当旋转式速度传感器与运动的物体接触的时候，摩擦力就会带动传感器的滚轮转动起来。接触式旋转速度传感器结构简单，使用方便。但是接触滚轮的直径是与运动物体始终接触着，滚轮的外周将磨损，从而影响滚轮的周长。而脉冲数对每个传感器又是固定的。影响传感器的测量精度。要提高测量精度必须在二次仪表中增加补偿电路。另外接触式难免产生滑差，滑差的存在也将影响测量的正确性。
非接触式传感器：顾名思义，它是和运动的物体没有直接的接触的，而非接触式的测量原理有非常多，下面就简单介绍两个，作为参考用。
1、光电流速传感器
叶轮的叶片边缘贴有反射膜，流体流动时带动叶轮旋转，叶轮每转动一周光纤传输反光一次，产生一个电脉冲信号。可由检测到的脉冲数，计算出流速。
光电风速传感器
它的作用原理是：有风，就会带动风速计的旋转，然后经过齿轮的传动带动凸轮，以正比例的关系旋转起来。这时候，光纤就会被徒轮轮番地遮断，接着就会形成一串光脉冲了，它经过光电管可以转换成为电信号，经过计算之后，就可以检测出风速来了。
那么它有哪些型号呢？下面我们一起来看看：
速度传感器其实与我们的距离近在咫尺，如今的汽车都装有发动机控制、自动驾驶、稻香系统等装置，而这些装置都需要汽车车速信号，速度传感器就是控制这些装置的。通过以上对速度传感器的整理分类，希望可以帮助大家适当的学习一些有关速度传感器的一些应用知识，并有利于大家在以后的使用过程中解决出现一些小的问题。
