车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。
现在，一辆普通的汽车上面的传感器就有几十个，高级轿车那就更多了。厂家的汽车传感器有abs传感器、流量传感器、温度传感器和压力传感器等等。为什么汽车上面需要装那么多的传感器呢？它们都有哪些作用？
汽车传感器作为汽车计算系统的输入装置，它将车速、车况及各种介质的温度、发动机运转工作状况及路面信息等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态、排放废气污染为最小，及车身稳定控制使行车最安全。简单来说，车用传感器的作用主要有两点：一是提高驾驶汽车的安全性和舒适性；二是降低事故发生率安全性和舒适性
最早的汽车传感器主要是用在引擎或是驱动系统等行驶状态监测，主要有氧气、流体、温度、地压与电流等传感器。
随着汽车市场对于驾驶安全、舒适性及操控性等要求持续提升，对分散在负责安全、舒适与环保等各个车用次系统的要
求也越来越高，以提升安全功能的各式传感器，占了整体传感器数量的50%以上，年平均增长率最高，达到了13.7%，
因此从汽车安全角度来看，传感器应用是极为关键性的电子组件。
其次便是车用动力传感器，包括，速度与氧气传感器增长率为6.7%、压力与加速度传感器为5.7%、空气流量传感器、 温度传感器与其它传感器增长率约为4.6%，年增长率约为6.2%。
另外，在汽车影像传感器方面，根据iSuppli统计，汽车CCD（CMOS） 影像传感器在整个传感器市场中，仅有1%左右
市场占有率。但预期至2007年时，复合增长率将会超过40%，总销售量也会超过1，100万颗，未来每辆汽车上至少会装配
5至10个影像传感器，若以一部汽车装备10个影像传感器，汽车影像传感器市场规模高达16亿美元。
降低事故发生率。
九种汽车压力传感器的不同作用：
1、车用空调高低压传感器——测量车内空调系统中冷凝剂的压力；
2、刹车压力传感器——测量刹车液压或气压压力。
3、燃油压力传感器——用于测量燃油泵后的燃料管内燃油压力；
4、共轨压力传感器——测量柴油发动机共轨喷射系统中轨内燃油压力；
5、机油压力传感器——用于测量润滑油的压力；
6、空气压力传感器——用于测量进气、增压涡轮后端以及进气歧管内空气压力；
7、胎压传感器——测量轮胎内气压；
8、缸压传感器——测量汽缸内压力；
9、差压传感器——测量尾气颗粒捕捉器两端压力差；
压差传感器位置在哪？
先说传感器的作用， 压差传感器基本上是针对柴油发动机后处理系统的！主要作用是监测排气管DPF前后的压力差，如果前后压力差较大，说明DPF有堵塞的情况，给信号PCM，让PCM控制再生DPF。
近期很多老司机问我这个问题，因为知识有限，大家要买汽配，我就有，压差传感器位置我是根据它的功能推出来的，各位老司机可以顺着排气歧管找一下，应该能找到。
