本文主要是关于自动感应式大灯的相关介绍，并着重对自动感应式大灯的原理及其用途进行了详尽的阐述。
自动感应式大灯
自动感应大灯，又叫做感应式自动大灯，是中央智能控制盒根据位于内后视镜后方的光线传感器来判断光线亮度变化，来控制自动点亮或熄灭示宽灯和近光灯。
注意事项
使用此功能时，点火钥匙要放置在第一槽口（附件位置），并按住灯光控制杆顶部按钮4秒以上来启动或解除这一功能，完成后中央显示屏上会有提 示。
自动感应式大灯用途有哪些
自动头灯也叫自动感应式自动大灯，自动头灯是为前大灯安装了感光控制系统，其原理是光敏感应电阻等电子元件向ECU发出电子信号，告诉ECU否开启或关闭前大灯、变远近光，在我们开车时遇到光线突变暗的环境时大灯会自动开启，当行至光线充足时，ECU发出电子信号自动关闭大灯，最实用的一点就是夜晚会车时，自动感应式自动大灯会自动改变远近灯。
如此看来，自动头灯对于行车安全十分必要，比如在日常生活中，当我们行至隧道时，自动感应式自动大灯系统会感知光线的变化，自动调节灯光的亮度，照亮前行的道路，这样就可省去驾驶员在黑暗中去寻找灯光开关的麻烦，进而提高行车的安全性。自动头灯通常是在环境光线不足时自动开启，在环境光线充足时自动关闭，同时，自动头灯系统通知控制车前大灯的开关和亮暗，达到提醒行人或车辆注意到自己车辆的存在及位置的目的。
自动感应式大灯的选购
我们在选购头灯时，主要注意以下几点：一是头灯亮度，一般选购亮度较高、照射范围广的头灯，而对于照射距离没有太多的要求，一般100米足够；二是续航时间问题，这是一个非常重要的指标，目前市场的厂商所标定的续航时间并不科学，建议选购知名厂商所制造的产品，三是抗摔和防水性能，这点主要针对户外活动，最好选用抗摔性能较好的（如防跌高度为2米），同时防水等级在IXP3以上灯头。
自动感应大灯原理开启自感应大灯的方法及注意事项：点火钥匙要旋至ACC位置，如果是控制杆式的要按住灯光控制杆顶部4S以上来启动或解除这一功能;如果是旋钮式则应该旋至“Auto”挡实现功能。完成之后会在中央显示屏或者仪表盘上显示。
开启自动大灯这一功能之后，只要保持在“Auto”位置，光线传感器就可以对目前路况中的光线亮度变化情况自动调整灯光，在进入一些地下隧道、车库（由于人眼从光亮的外界到漆黑的地方会发生眩晕的感觉，有经验的老司机在前方交通良好的情况下都会闭眼进入隧道或车库，出来则因为瞳孔放大的生物原理不会被亮到）等可以提供额外的照明，无需手动调节分散驾驶注意力。自动感应大灯的优势在减轻驾驶员疲劳和确保行驶安全，但它也有不足的地方。在频繁的林荫路或间断短隧道行驶可能会频繁开启关闭大灯，对大灯寿命造成一定影响。
某些自动感应大灯还带有自动熄灭功能，基于帮助健忘的车主或者在光亮的停车场内停车忘关大灯的情况下研发的。工作原理示意图如下：
温控开关A取来自水温传感器的信号，高温断开，低温接合;温控联动开关B与A是联动关系，A断开B接合，反之亦然;光敏电阻起到开关作用，光线充足电阻极小，光线不足电阻趋于无穷，多谐振荡器起到稳定信号的作用。大灯正常工作时，按框图里的黑色走线工作;当车主下车后忘记关大灯了，温控开关接到水温传感器的温度信号低于设定值（例如是60°C），温控开关接合，联动开关断开，而此时的光敏电阻阻值又小的话，接通延时电路将大灯在一定延时后关闭。
光敏电阻的设定主要是为了判断周围环境是否黑暗，因为黑暗中大灯亮着比较明显，而在光亮的停车场则不然。目前市场上大多车型配有此种自动感应大灯，还有中高档轿车配有语音提示系统，提醒车主大灯未关。
自动感应大灯的优点
自动大灯感应器是利用光学原理，采用先进光电转换技术，由微电脑控制的光学感应控制系统。能够感应及判断环境光线亮度变化，自动控制汽车小灯与大灯近光开启关闭，代替人工操作，减轻司机工作强度，提高安全性；
a. 原车的开关功能同时存在；
b. 适合各种车型及各种灯型，包括H4型灯均可；
c. 安装简单，绝不断线，保证原车功能不受任何影响；
d.外置继电器绝对安全。
a.自动化
感应环境光亮度，自动开启灯光（天亮、进入 遂道）（天黑，出遂道），自动关闭灯光；
b.个性化
感应灵敏度可以调节，适合个性化要求；
c.省心省事
车辆启动，自动进入自动状态，天黑或进入遂道、车库等 天色黑暗现状，自动开车灯，省心省事，保证安全；
d.自我作主
设有自动/手动转换开关，可以自主的熄灭车灯，避免爱车在启动状态，自动灯光不能关闭的缺点；
e.以防万一
汽车熄火后或出遂道后，自动关闭车灯，有效避免忘记关灯所造成的蓄电池耗电而不能正常打火，以防万一。
结语
关于自动感应式大灯的相关介绍就到这了，如有不足之处欢迎指正。
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