变压器有载调压开关是预置档位一般为1档，而你需要调到的档位为5档，应逐档来调，就是从一到二，再从二到三，这样调到5档。本文首先介绍了有载调压开关工作原理，其次介绍了主变压器的有载调压开关操作规程，最后阐述了应用有载调压变压器的注意事项，具体的跟随小编一起来了解一下。
有载调压开关工作原理
有载分接开关的工作原理，就是在变压器的绕组中引出若干个分接抽头，通过有载调压开关，在保证不切断负荷电流的情况下，由一个分接头切换到另一个分接头，以达到变换绕组的有效匝数，即改变变压器的变压比。有载分接开关的核心是采用了过渡电路。用这种方式切换，其装置的材料消耗少，变压器的体积增加的不多，电压可以做的很高，容量也可做的很大。现场常用的油浸电阻式有载分接开关由调压回路、选择电路、过渡电阻、驱动、和控制电路及各种保护装置等构成，其内部原理图如下图所示。
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主变压器的有载调压开关操作规程
一、110kV主变使用的有载调压分接开关是镶入型的，具有单独油箱和小油枕的开关。
二、有载分接开关的油温不得高于100℃，不低于-25℃。触头中各单触头的接触电阻不大于500μΩ。
三、检修后及新安装的有载调压开关投入使用前，必须进行下述程序进行操作试验检查。
1、投入使用前必须熟悉使用说明书的各项要求，先手动操作后电动操作。
2、操作试验：在电动机控制回路施加电压之前，检查供给电源的额定值是否与所要求的数值一致。检查电动机的电源相序是否正确，若电源相序错，则断路器跳闸后再扣不上，或者断路器再扣后机构退回原始位置。
3、 逐级操作的检查：按动按钮S1（1→m级）或S2（n→1级），保持按钮在操作位置直至电动机停止，电动机构应只进行一次分接变换操作，且电动机应是自动断开。
4、做机械限位装置操作试验和电气限位开关操作试验
5、有载分接开关无线高压核相仪的操作，允许当值人员在变压器85％额定电流（用该档位的一次电流计算）下进行分接变换操作，超过额定电流的85％调压时，需经车间技术人员同意。
6、有载分接开关每进行一次调压操作一个档位的变换操作完毕，须间隔一分钟方可进行第二次的调压操作。
7、当调压过程中发生滑档等异常情况时，按黑色紧急停止按钮，必要时可打开控制箱门，断开电源空气开关。
8、调压操作须使母线电压保持在5.9—6.2kV之间。
9、调压开关应避免调到极限位置，即最高档或最低档位置，每次调压操作均应作记录，并实地检查档位是否一致，如发现档位不一致或调压拒动应立即停止操作，并断开调压装置电源，然后进行检查处理。
10、由于有载调压开关的油与变压器本体的油是分隔开的，所以有载调压开关装有反映自身内部故障的瓦斯保护， 跳开主变两侧断路器。
11、瓦斯继电器动作后，需进行瓦斯气体分析，在变压器不带电的情况下打开变压器顶部继电器的顶盖，复归继电器。复归时可通过继电器微机继电保护测试仪侧面小窗口看到内部红色掉牌标记复位。
12、两台有载调压主变需并列运行时，应使两台主变分接开关的档位一致。
应用有载调压变压器的注意事项
1、对供电变压器，为提高用户供电质量，减低线损，宜采用有载调压方式。由于有载调压变压器无法改变系统的无功需求平衡状态，为避免引发电网电压崩溃，系统应有足够的无功容量。对电网及无功功率规划设计时，应进行综合考虑，提高网络电压强度。系统无功功率能分层分区就地平衡，优化配置并保持足够的事故备用容量，避免有载调压变压器动作引发电压崩溃，造成大面积停电。
2、系统出现大扰动，引发电压大幅度下降时，调度员应及时采取措施，闭锁有载调压，并切除部分负荷，消除系统有功和无功缺额，或在系统中设置电压降低自动减负荷装置，抵消变压器控制产生的负面影响，快速动作，限制局部扰动发展为全网或主网事故。
3、根据《电力系统技术导则》规定，除了在电网电压可能有较大变化的220 kV及以上的降压变压器及联络变压器（例如接于出力变化大的电厂或接于时而为送端，时而为受端的母线等）时，可采用带负荷调压方式外，一般不宜采用带负荷调压方式。
4、 对高电压大容量变压器（包括升压变压器和联络变压器），为提高本身的可靠性，防止谐振过电压，也应尽可能不用分接头，必要时也仅用调节范围不大的无载调压方式，在变压器内采用氧化锌避雷器作吸收过电压保护。
5、对两台并联运行的有载调压变压器，容许在85%变压器额定负荷电流及以下的情况时进行分接头变换操作，对85%以上的情况应闭锁分接头变换。另外，必须设置可靠的失步保护，确保两台变压器同步切换。
6、 严格执行“电力系统电压和无功电力管理条例”。对变压器分接头，按照其电压管理范围，分级管理。各级电力调度部门应根据负荷及潮流的变化，准确下达调整有载调压变压器分接头动作命令，以改善电压质量。在变化了的分接头电压等级下，自动进行无功补偿的投切，以达到系统电压和无功功率的全面优化管理。
