据国外媒体报道，汽车厂商已经放弃挑战苹果和谷歌。据《消费者报告》称，通用汽车将在几乎所有2016年款车型中部署苹果carplay。随后通用汽车还会部署android auto。
carplay在2016年款通用车辆中的表现可谓好坏参半，不过主要原因在于汽车而非carplay。carplay中siri语音助手的表现给人留下深刻印象。
siri并未取得令人欣喜若狂的成功，但主要原因是人们不愿意给他们的手机“交谈”，至少是不愿意经常这样做，不过这指的是公开场合，私下的情况可能会有所不同。
另一方面，在汽车中与siri交谈要自然得多。有足够多的乘用车和卡车部署有语音界面，不过它们都相当糟糕。
但是，carplay中的siri相当出色。用户可以发出简单命令，例如“发送短信”或“帮我找到一家星巴克”，siri会作出回答。它能流畅地读出用户的短信，理解用户的命令。
这具有一定的启示。从长期来看语音助手有助于提高驾车的安全性，因为像siri这样的语音助手有助于用户提高注意力。
carplay是司机使用iphone又不会因此分心的一种方式。carplay不会完全映射用户的智能手机或它们的应用，它的应用与消息、音乐，以及播客和有声图书等其他类型的音频应用有关。
carplay还提供地图和导航服务，siri的存在使得这些服务比大多数新车装备的导航系统更易用。但是，它的精度还不够高。
值得指出的是，由于carplay依赖iphone，通过手机传输数据，完成各种任务的是手机而非汽车。但在通用的汽车中，用户能把iphone通过onstar与4g lte wifi热点相连，从而节省高额上网费。
但carplay并非十全十美，例如，它在播放音乐方面的表现就不如spotify。通用汽车自己的车载信息娱乐系统表现也相当棒。
另外，尽管carplay能大幅减少对司机的影响，但并不能完全消除这些影响。智能手机之前的车载信息娱乐系统使用户有许多原因把手离开方向盘，使眼离开路面。
carplay是迄今为止使司机在驾车时不用手即可操作手机的最佳解决方案。
未来的发展
汽车产业一直在争论：如果苹果和谷歌能做得更好，它们继续开发自己的车载信息娱乐系统还有意义吗？汽车产业的结论是：把汽车仪表盘交给苹果。
使车载信息娱乐系统发展成控制整辆汽车的界面并非难事。siri+地图+无人驾驶会使汽车成为完全不同的产品。
如果苹果“project titan”确实是汽车项目，carplay被认为是用户界面发展的第一个阶段，它最初为司机提供必要的帮助，但最终会取代司机。即使project titan不是汽车项目，carplay也会变得越来越好，成为苹果使得iphone真正成为移动产品努力的基石。http://yushuo1.51dzw.com/
当前，尽管释放了siri的潜力，carplay并非真正是一款出色的产品。业内人士认为，这可能是一场广阔革命的开端。如果汽车能被语音控制，科幻电影中的情节将成为现实，在过去10年，传统汽车厂商在这方面可谓屡战屡败。
苹果已经表明，语音界面在汽车内的表现可以非常出色，使用carplay的司机可以想象完全不同的未来。
