电动汽车创业公司法拉第未来在2016年ces上展示了一款概念汽车， 许多传言都声称它将在2017年ces上展示首款量产型汽车。迄今为止，法拉第未来只是向cnet提供了一辆汽车进行道路测试，以及与特斯拉、法拉利、宾利飚车的照片和视频。法拉第未来的汽车似乎是一辆跨界车，但cnet尚不掌握其与行驶里程和生产时间有关的信息。
克莱斯勒已经披露了一款插电混合动力版的pacifica面包车，配置容量相当大的16千瓦时电池。有媒体报道称克莱斯勒将在ces上公布全电动版pacifica。克莱斯勒母公司菲亚特-克莱斯勒将在1月3日举办新闻发布会，届时可能会公布全电动版pacifica——尽管可能只是一款概念车型。
自动驾驶技术：
现代将在ces上展示自动驾驶版ioniq轿车。roadshow编辑安图安·古德温(antuan goodwin)在其驾驶体验中写道，自动驾驶版ioniq轿车行驶相当保守，向用户提供无聊但安全的体验。现代将通过自动驾驶版ioniq向ces观众表明，它在对未来的汽车技术进行投资。
汽车技术供应商delphi也披露了在ces上展示自动驾驶技术的信息。delphi已经给一辆奥迪sq5加装了传感器和自动驾驶软件，并将展示与计算机视觉技术公司mobileye合作的成果。ces期间delphi自动驾驶技术展示的一个亮点是其自动驾驶汽车如何安全地穿过隧道。汽车在隧道中接收不到gps信号。
芯片厂商将展示它们的芯片不但能处理大量传感器输入的信息，还能向汽车发出控制指令。日本芯片公司瑞萨科技将在ces上展示一辆自动驾驶原型车。专注于汽车产业的恩智浦半导体也将展示其自动驾驶技术。
本田将通过neuv概念汽车在ces上展示其高科技优势。neuv展示了计算机控制汽车近期可能的发展，矮胖的形状表明，对于neuv来说功能胜于外观，舒适的内部设计能对乘客的要求作出反应。本田称，neuv将通过车辆间通信系统解决交通拥堵问题。
以设计概念车闻名的瑞士厂商rinspeed，将与合作伙伴harman international联手在ces上展示最新作品oasis。oasis考虑了汽车采用自动驾驶技术后乘客在车上如何打发时间的问题，它不仅配备有电视机，还有一个小型菜园。
丰田、黑莓，甚至玻璃厂商康宁的概念汽车将展示它们在汽车领域的技术。
车载电子产品：
电子产品一直是ces焦点，这意味着它将展示大量面向未来汽车的概念技术。宝马在这方面一马当先，展示它称之为holoactive touch的系统，通过手势和头显控制车载音响、导航等系统。宝马已经在量产车型中提供这两种技术，因此holoactive touch并不像想象的那样遥不可及。
continental将展示面向汽车的生物识别技术。受智能手机和智能锁的启发，continental将在ces上展示可用于汽车仪表盘的指纹认证系统。continental称，汽车可能需要钥匙和指纹才能开启，这将有助于进一步打击汽车窃贼。continental还将展示一款人脸识别系统，它能识别司机，自动加载他们的个性化设置，例如座位和各个反射镜的位置。
据外媒报道，过去10年，汽车和消费电子在ces(国际消费电子展)上交相辉映。但明年ces上展示的汽车科技将超过以往，最重要的潮流将是汽车厂商和科技公司展示的自动驾驶汽车。而概念汽车将向人们展示未来的自动驾驶汽车。
除自动驾驶汽车外，希望抢在底特律汽车展之前发布新车型的汽车厂商，也将在ces上展示数款量产型汽车。在这次展会上亮相的还有宝马、continental的概念技术，以及将很快能用在量产型汽车中的许多其他技术。
