飞思卡尔(freescale)半导体和位于法兰克福的大陆汽车系统(continental automotive systems)ebs事业部联合设计了一款高性能、多核微控制器(mcu)，优化了ebs应用。
汽车业界的两位业者正在就被称为space的定制mcu展开合作，旨在为continental的下一代ebs产品提供智能化处理。space设备在power architecture技术的基础上集成了3个e200内核，使其成为业界第一款三核汽车mcu。
“space设备是目前同类产品中功能最强大、最先进的汽车mcu，”大陆汽车系统电子系统总监wolfgang fey表示，“设计出具有如此复杂性的设备需要continental和飞思卡尔工程团队对所有技术前沿的密切合作，如硅设计、软件工具、模拟与建模以及硬件平台等。我们正在齐心协力，为汽车行业开发出带来突破的多核技术。”
为了将现有的mcu性能提高一倍，这款高度集成的space设备包含3mb的闪存(基于mcu的一个最大闪存阵列)、96kb的sram、flexray技术和大陆汽车独特的故障安全技术，满足了安全完整性水平3(sil3)应用的所有要求。该设备的多核性能使得其成为性能密集型底盘控制市场中各种关键的故障安全应用的理想选择。高度的集成也有利于降低系统成本、电源需求、组件数量和主板空间。
