【日经bp社报道】 “博世（bosch）、天合（trw）、continental（大陆）三家正在打压新加入的西门子”。这是笔者2007年春季在做电动制动器的采访时，业内人士的一番话。2007年7月底，continental宣布将对西门子的汽车业务——西门子威迪欧汽车（siemens vdo automotive）实施收购。一场围剿西门子的“战役”拉开帷幕。
西门子曾经宣布，将于2010年左右投产不使用液压的线控式电动制动器“ewb”。并于2007年春季公开进行了试制车辆的行驶测试，面向投产开始接连不断的准备。
笔者曾经认为，西门子投产ewb后，也就是2010年之后，其他公司必定会在功能及价格方面与其展开激烈竞争。并对竞争充满了期待。因此，日前的收购令笔者颇感意外。
欧洲主要esc厂商包括博世、天合和continental。据悉，西门子涉足制动器业务对这三家形成了相当大的威胁。这是因为ewb拥有全新的结构。真相虽然不得而知，但continental的电动制动器负责人介绍说：“我们曾经对西门子的ewb很感兴趣”。
continental的电动制动器负责人阐明了方针：“最终情况尚未确定，但我们希望利用vdo的品牌”。而且continental对西门子的ewb也不遗余力地给予了赞扬。今后continental会以何种形式投产ewb？还是最终选择放弃、或者是以其他方式实现线控制动？只能等待该公司的判断。（记者：小川 计介）
