vector为在商用车上开发和设计sae j1939系统提供了全面的支持。canoe.j1939工具最新的5.2版本作为一个测试工具进行诊断和错误分析同样具有实用价值，因为它可以在网络开发初期和节点实现时仿真残余总线。
最新的诊断内存对话窗口（diagnostic memory dialog）能够直接访问ecu里的内存区域，而不需要知道协议的详细内容。这个内存可以是故障码内存，也可以是程序代码。这个内存的选择只需要故障码（诊断故障代码）或一个地址的帮助。这个诊断内存对话窗口是基于sae j1939-73定义的诊断服务dm14、dm15、dm16和dm18来工作的。此外，访问ecu的身份认证过程是通过一个密码校验方式来实现的。集成的capl编程语言可以很方便使用oem定义的密码校验过程或者一个固定的访问码。
应用canoe.j1939的诊断内存对话窗口访问ecu的故障码内存
故障码监视器（trouble code monitor）非常适合尾气排放诊断（obd）和powertrain诊断。用户不需要任何编程工作就可以在监视窗口中显示j1939诊断协议所有的故障码，并且可以方便的选择需要显示的内容。
扩展的j1939数据格式现在可以在所有vector的工具上使用而不受限制。网络开发人员现在可以用candb++编辑器来定义通讯关系。现在不再需要补充工具。
而且，vector为ecu开发提供了嵌入式软件产品，这些软件产品是针对基于j1939应用的特殊要求而设计的。它们在低代码、内存空间需求和高运行效率上有卓越的表现。
