继上月对联合ieee mesh网络标准悄然达成协议之后，摩托罗拉等公司日前宣布了在其产品中采用这项技术的计划。
以英特尔和firetide和为首的see mesh解决了它们的分歧，并提出了一个联合提议，预计会被选为802.11s的标准草案，802.11s是ieee mesh网络标准。see mesh先前提出了一个抗衡北电网络(nortel)的wi-mesh alliance的方案。
最终标准可能要等到2008年初以后才会出现，在这期间也可能推出“准标准化”产品。预计新的mesh标准不仅会被城域wi-fi系统所采用，如目前正在旧金山、波特兰和其它小城市布署的系统，而且可能被用于家庭、路由器、网关甚至消费电子设备。
厂商已开始准备进行相关的升级工作。摩托罗拉日前表示，一旦标准草案完成，它计划利用符合802.11s的软件对其meshconnex城域mesh网络系统进行升级。
基本的wi-fi基于ieee 802.11标准，包括802.11a、802.11b、802.11g和速度较快的802.11n等几种规格。各种附加软件为这些规格增加了其它特点，如802.11e增加了一个安全层。为了实现mesh特点，设备必须支持802.11s。
但是，802.11s标准将进入的mesh市场，是在没有它的情况下发展起来的。业内高管表示，这将使其作为使能技术的影响力变得最小，但仍将充当普通的架构，帮助实现从一个网络到另一个网络的漫游。802.11s技术还将被迫与3g蜂窝产品进行竞争，后者允许在移动过程中下载数据。
摩托罗拉mesh网络部的营销经理rick rotondo表示，“对于我来说，巨大的优点在于mesh供应商之间的互操作性，目前没人具有这个优点。”
市场调研公司abi research的分析师sam lucero认为，考虑到摩托罗拉等基础设施供应商和metro-fi等服务供应商已开始布署其自有的mesh网络，意味着升级的影响将比802.11n那样的大规模升级要小。lucero预测，2008年将达成最终规格。
lucero指出，“有些厂商确实在讨论802.11s标准，认为它是竞争的根源，将使客户在多家厂商之间进行选择。在城市这样的规模上，它不是什么重要问题，而对于一个小区范围内的布署，则比较重要。”如大学校园或者企业总部这样的局部区域。
lucero表示，他能想像将来移动mesh用户可以漫游到网络边缘。现在用户可能无法漫游到邻近城镇的网络。802.11s规格将消除这方面的技术障碍，尽管两种计费系统将必须把用户从一个系统转移到另一个系统。
据rotondo，联合共识达成的速度快于预期。关于超宽带(uwb)标准未来的争论可能持续数年。就uwb来说，ieee工作组无法解决其分歧。
据ieee的802.11s网站表示：“这种合并是成功的，而且在3月份召开的会议上提出并一致通过了单一的联合提议，作为802.11s标准的起点。”本月和5月各工作组将举行非正式会议，讨论增强安全和解决可能的技术问题。
据官方表示，802.11s工作组已制订了时间表，计划在2007年7月发表一个初步的规格草案，在2008年7月发表最终规格。
“目前工作组将花三个月左右的时间进行修改，然后我们可能再用一年时间进行信件投票(letter ballot)。”摩托罗拉mesh产品部技术标准主管vann hasty表示，这是他对于时间安排的个人看法。“然后赞助者投票(sponsor ballot)要用三四个月的时间。我认为2008年中以前规格不会得到最终批准。”
在过去几年里，在最终规格得到最后批准以前才能开始销售产品。虽然需要最终规格来对产品进行绝对认证，但更多的厂商已开始销售“准标准化”产品，这些产品只能用于同一厂商的产品，要使不同的产品实现互操作，要等最终规格允许其进行升级。hasty表示，在mesh网络方面，进化过程是颠倒的：在ieee标准化工作启动以前，厂商就开发了产品并进行销售，准标准化的产品已经成为现实。
hasty表示，“这方面我们什么也不能做。只能做准标准化产品。”
rotondo被问及标准草案何时能够推出并开始升级时表示，“这很难说——取决于相关的进展情况。可能需要一年左右。在其发展的过程中，我想说共识要远多于争论。”
