丰田汽车日前发布表的新款“estima”在所有车型上均采用了通过振动车顶内衬(roof lining)来形成扬声器的平板扬声器(flat panel speaker)技术。据丰田介绍，该公司在2006年1月首次在车辆上配备了这一技术。
该技术采用英国new transducers limited的nxt平板扬声器技术。另外，nec将名为“soundvu”的显示器作为扬声器使用的pc也采用了nxt技术。
此次estima在天花板内衬上粘附了可再现中音区及高音区的振动元件。如果是采用6个扬声器的布局，就在b柱上方的左右两侧配备2个振动元件；如果是采用11个扬声器的布局，就在b柱及c柱上方的左右两侧配备4个振动元件。振动元件由富士通生产，额定输入功率为20w，最大输入功率为40w。
丰田首先在无音响的基础车型上开始配备采用6个扬声器的系统，在与硬盘导航仪配套使用时称为“panoramic live sound system”。而采用11个扬声器的系统则以选配方式与硬盘导航仪及9英寸显示器等配套提供，称为“panoramic super live sound system”。通过振动天花板可获得将音源定位在车辆整个上方的效果，也就是说整个天花板都是音源。而普通的扬声器则往往是音源位于乘客耳朵的下方，此次通过增加由天花板发出的声音，增强了自然音效。
