日本电装2006年第2季度（4～6月）结算显示，销售额、营业利润均比上年同期增长10％以上，作为第2季度创历史新高。销售额比上年同期增长13.6％，达8562亿日元，营业利润同比增长16.0％，达825亿日元，营业利润率达9.6％。面向丰田集团的销售方面，日本国内外均表现良好，大幅增长421亿日元，此外面向美国通用汽车公司的销售额也增长了143亿日元。
经常利润比上年同期增长17.1％，达902亿日元。虽然存在铜、铝等材料费攀高以及设备偿还费增大等负面因素，但日本车在美国的畅销以及在中国和泰国销售额增加为增益做出了贡献。同时还得益于经营体制的调整以及汇兑差额等因素，实现了经常利润的2位数增长。
从不同地区市场的销售额来看，日本、北中南美、欧洲、澳大利亚均比上年同期增长10％左右。除日本市场因出口形势良好而同比增长11.6％，达5972亿日元外，北中南美增长18.9％（除汇兑利润外，增长10.1％），达1923亿日元，欧洲同比增长19.4％，达1250亿日元。另外，06年度全年结算预测未做调整。
2010年销售额目标为4万亿日元
另外，电装还发表了截至2010年的长期预测。这一预测以该公司04年4月发表的长期计划“denso vison 2015”为基础。2010年销售额目标为4万亿日元以上。产品开发方面，将加强在2极市场--高性能和低成本产品市场的攻势，将以世界首创·世界第一为关键词，从环保、安全、舒适、方便四个角度进行产品开发。具体而言，以实现“驾驶员辅助系统（driver assistant system）”（以相机和心电传感器检测驾驶员状态，并根据这些信息调整座椅和空调）、“基础设施协调安全系统”（利用车间和路车间的信息通信、gps、交通管制中心的信息等），等等。
电装还计划加强全集团的开发·设计体制。除计划将04年2700人的日本国内技术人员数量增加到2010年的1万4500人外，还计划在欧洲、北美、澳大利亚配备800名技术人员。另外，将在亚洲及中国设立技术中心。（日经bp社）
