当下，因武汉新冠肺炎疫情仍未得到有效控制，苹果公司昨日指出，预计无法达成本季(截至3月底为止)营收展望（630-670亿美元之间）。不只在中国生产的苹果将受创，韩厂近期也拉起警报。韩国业界表示，韩厂虽然在越南生产，但是智能机零件有30%来自中国，如果疫情再延烧两周，情况可能将失控。
据金融时报报道，中国工厂复工情况不一、中越边界物流受阻，分析师对此警告，智能手机的零件有30%来自中国，供给可能会出现严重问题，包括中国制的电线、插头、插座、相机零组件等。
SKSecurities分析师KimYoung-woo说：“疫情让供应链和物流陷入困境，如果情况再持续两周，可能失控。”
与此同时，越南韩国商会(KoreaChamberofBusinessinVietnam)副会长HongSun也说，许多韩国制造商在越南的库存只能撑2到4周。他们害怕要是零件不足，将无法生产最终成品。供应断链压力下，据传三星为了让新款Galaxy旗舰手机能如期上市，已将零件从中国空运至越南厂。
然而据内情人士透露，中国到越南的每日陆路货运量存在限制，因而(三星)增加了空运和海运。
据了解，三星2/3智能手机在越南生产，包括最新款机型。三星发言人也表示，尚未放缓智能手机生产。但问题是，中越边境通关似乎会给三星生产增加不确定性。
日经新闻12日报道指出，越南劳动报(NguoiLaoDong)等引述当地计划投资部(MinistryofPlanningandInvestment)的说法，三星警告中越边界的通关问题，要是没办法解决，2020年在三星的越南营收可能会暴跌50%。
据了解，疫情爆发以来，中越边境通关旷日累时。11日为止，有好几百辆货车塞在越南谅山省(LangSon)的HuuNghi关卡。卡车司机透露，当局要求所有从中国入境越南的人，必须隔离检疫两周。他补充说：“我已经多花一星期在关卡排队，等待送交货物，不想再被隔离14天。”越南青年报(Tuoitre)则指出，HuuNghi以外的关卡会持续关闭到2月底。
如此看来，不仅国内工业复工面临交通难题，物料转移至中国境外也同样不易。物流不畅、交通受限、手续繁复以及缺乏口罩都将是影响接下来企业营收的变数。
