中国上海，2020年7月16日——东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，面向车载应用推出恒流2相步进电机驱动IC“TB9120AFTG”。新款IC仅使用一个简单的时钟输入接口就能输出正弦波电流，无需功能先进的MCU或专用软件。TB9120AFTG的开发是为了接替东芝于2019年推出的首款车载步进电机驱动IC“TB9120FTG”，它能提供更加优异的抗噪声性能。
TB9120AFTG采用带低导通电阻（上桥臂＋下桥臂＝0.8Ω（典型值））的DMOS FET，可实现的最大电流为1.5A[1]。DMOS FET和产生微步正弦波（最高可支持1/32步）的控制器均封于一个小型QFN型封装（6mm×6mm）中。
新款IC的工作温度范围为－40至125℃，符合车载应用电子组件认证标准AEC-Q100的要求。它适用于使用步进电机的多种通用车载应用，例如调节抬头显示器的投影位置以及制冷剂回路的膨胀阀。
主要特性：
- 通用多用途规格，特别适用于车载应用
- 搭载带低导通电阻（上桥臂＋下桥臂＝0.8Ω（典型值））的DMOS FET，可实现的最大电流为1.5A。
- 内置错误检测及警告信号输出功能：过流检测、过热保护和负载开路检测。
- 采用可焊锡侧翼VQFN封装（6mm×6mm），提供极佳的可焊性。
- 工作温度范围：－40℃至125℃。
- AEC-Q100认证。
- 微步驱动，最高可支持1/32步
- 降低电机噪声，实现更平滑、更精准的控制。
- 仅使用一个简单的时钟输入接口，无需功能先进的MCU或专用软件。
- 恒流PWM控制：混合衰减模式有助于稳定电流波形。
- 失速检测功能
- 检测到失速后从SD引脚输出失速检测信号。
- 可使用微控制器接收检测信号并反馈给系统。
应用：
- 抬头显示器投影位置镜像调节。
- 汽车空调和电池管理系统用制冷剂回路膨胀阀。
主要规格：
| 器件型号 | TB9120AFTG |
| 驱动方法 | 恒流PWM控制 |
| 励磁方式 | 微步驱动，最高可支持1/32步 |
| 驱动电机数量 | 单个2相步进电机 |
| 导通电阻 | 25℃时，上桥臂＋下桥臂＝0.8Ω（典型值） |
| 输出电流 | 1.5A（绝对最大额定值） |
| 错误检测 | 失速检测、过热保护、过流检测和负载开路检测。 |
| 工作电压范围 | 7V至18V（绝对最大额定值＝40V） |
| 外部电源 | 单个电源 |
| 工作温度范围 | －40至125℃ |
| 封装 | P-VQFN28-0606-0.65 6.0mm×6.0mm 可焊锡引脚，提供优异的可焊性 |
| 可靠性测试 | AEC-Q100认证 |
| 量产 | 2020年4月开始 |
注释：
[1] 实际驱动电机电流取决于使用环境以及环境温度和供电电压等因素。
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