受多重因素影响，全球芯片短缺已成为一个不争的事实，众多与半导体芯片有关的企业的生产线和供应链也受到了严重影响，例如美国通用汽车和福特汽车已宣布减产。为此，当地时间4月12日，美国召开了“恢复半导体和供应链首席执行官峰会”，会议邀请了19家企业的CEO“集思广益”，试图商量出一条良策。
推3265亿芯片计划追赶亚洲！美国还要19家企业加大对美投资？
至于峰会到底商量了什么？英媒4月13日报道称，在会议上，美国领导人表示，他提出的芯片支持计划已获得两党支持，未来政府将对半导体产业进行“激进”的投资，希望与会的商界领袖也能支持这一计划。
据悉，在峰会举行前，美国在总额超过2万亿美元的“美国就业计划”中指出，未来政府将专门拨出500亿美元（约合人民币3265亿元）来补贴芯片产业的制造和尖端芯片的研发；美国商务部下将专门设立一个新的办公室，用以支持美企生产芯片等关键产品。该领导人还提议，若计划进展顺利，未来还将进一步拨款500亿美元。
至于各大企业要如何“支持”美国的计划？参考《朝鲜日报》的解读：美国领导人强调“美国的竞争力取决于你们投资的地点和方式”，并在最后的10分钟发言里18次提到投资，目的或是希望与会企业加大对美国的投资。
而在会议结束后，作为政府的最佳“拥护者”，英特尔率先表示，公司将在未来6到9个月内建立汽车半导体生产线并投入生产，以缓解汽车企业的“缺芯”现状；另外，3月，该公司已宣布将投资200亿美元在亚利桑那州建立新的半导体工厂，并表示希望这是一家与台积电相似的，只做代工的工厂。
英特尔首席执行官盖尔辛格（Pat Gelsinger）还表示，在“激进”的投资下，未来美国有望能在本土生产1/3的芯片，即33%左右。而根据美国半导体协会公布的数据，目前全球半导体有超过80%的产能在亚洲，只有12%不到在美国。
美国真正目的：欲领导全球半导体？中国三部门联手发“大招”
美国的市场份额提升，相对应的，亚洲的市场份额就会下降。因此，韩国媒体指出，此次峰会除了明面上“听取各大企业如何解决芯片不足问题的意见”外，还有更深层次的目的——加快美国半导体产业发展，使美国掌握全球半导体供给网的主导权。
但美国这一目的实现的可能性也不大。要知道，半导体作为一个高度全球化的产业，单个计算机芯片的生产可能涉及1000多个步骤、70个独立的跨境合作和一系列专业公司。可以说，由于供应链极其复杂，美国的芯片梦没有那么好圆。
更重要的是，美国在加紧半导体制造发展的同时，中国也没“闲着”。据行业人士介绍，目前中国正在建设中的新晶圆厂就多达12个。
除此之外，为支持集成电路发展，3月29日，我国财政部、海关总署、税务总局三大部门还联合发了个“大招”，明确五类情形免征10年进口关税。分析指出，这将助推我国破解芯片制造难题，加快实现芯片国产化。
