- 艾迈斯欧司朗提供完整的汽车iToF 3D传感设备，用于舱内监测和手势传感；
- 通过艾迈斯欧司朗红外VCSEL泛光照明器，从芯片层面保护人眼安全；
- 集成的安全联锁功能为人眼安全提供更高可靠性，实现更快检测故障，与外接光电二极管的激光模块相比，节省更多空间。
中国 上海，2022年5月16日——全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗（瑞士证券交易所股票代码：AMS）宣布，为全球领先的汽车半导体供应商Melexis最新的汽车iToF（间接飞行时间）展示产品提供了高性能红外激光泛光照明器。
Melexis改进版EVK75027 iToF传感套件采用了艾迈斯欧司朗TARA2000-AUT系列的VCSEL（垂直腔面发射激光）泛光照明器，因为它具有集成的人眼安全联锁功能。与需要外接光电二极管和处理器的其他VCSEL泛光照明器相比，艾迈斯欧司朗照明器在尺寸上更紧凑，同时实现更可靠、更快的系统响应。
Melexis的评估套件展示了艾迈斯欧司朗新型940nm VCSEL泛光照明器、接口板、处理器板和MLX75027 iToF传感器组合的强大能力。该评估套件为实现iToF深度感知提供了完整的硬件设备，汽车OEM厂商可以在此基础上运行软件，实现占位/乘客监测与手势感知等座舱监测功能。
通过艾迈斯欧司朗红外VCSEL泛光照明器，从芯片层面保护人眼安全
操作更可靠，人眼安全隐患检测更快
艾迈斯欧司朗新型VCSEL直接在VCSEL模块的MLA（微透镜阵列）上集成了人眼安全联锁，可以检测到任何可能导致人眼安全风险的裂缝或孔洞。相比之下，此前的汽车iToF传感器采用的是间接的人眼安全联锁装置，VCSEL照明器需要外接光电二极管，容易发生故障。
该VCSEL泛光照明器读出电路除了与门或MOSFET（场效应管）之外，不需要额外的元件。因此，对故障的响应几乎是即时的（<1µs）。与基于光电二极管的系统相比，更少的组件数量也降低了材料成本。通过集成的人眼安全联锁，该解决方案避免了外接光电二极管而导致的失误信号，例如乘客的手遮挡了摄像头模块，从而使舱内监测更加准确。
EVK75027评估套件是一款完备的飞行时间（TOF）相机，可直接连接到PC上来显示和记录深度图像数据，可直接访问多项配置设置。同时，EVK75027是一款模块化即插即用平台，客户可根据需求进行定制。
“汽车OEM厂商一直在寻找简化系统设计、减少零部件数量的方法。通过在VCSEL照明器模块中集成人眼安全联锁，艾迈斯欧司朗找到了一种为汽车客户带来价值的新方法。它不仅可以减少组件数量，还可以提高可靠性，同时提供最高水平的光学性能。”艾迈斯欧司朗舱内传感全球业务经理Firat Sarialtun表示。
“通过EVK75027，Melexis不仅提供了独立的iToF传感器，还为汽车客户提供了一个高性能的3D座舱内感知平台。我们很高兴，这款集成度更高的VCSEL泛光照明器，为EVK75027带来更大的价值。”Melexis光学传感器市场经理Gualtiero Bagnuoli表示。
采用了艾迈斯欧司朗照明板的EVK75027评估套件可从Melexis产品授权经销商处订购（https://www.melexis.com/zh/product/EVK75027/Evaluation-Kit-VGA-ToF-Sensor）。
关于EVK75027新照明板的一份白皮书，描述了使用VCSEL泛光照明器实现iToF系统的优势，其中包括人眼安全联锁。白皮书可在此下载：https://www.melexis.com/Eye-safe-IR-illumination-for-3D-TOF。
关于艾迈斯欧司朗
艾迈斯欧司朗集团（瑞士证券交易所股票代码：AMS）是光学解决方案的全球领导者。我们为光赋予智能，将热情注入创新，丰富人们的生活。这就是“传感即生活”的意义所在。
我们拥有超过110年的发展历史，以对未来科技的想象力为引，结合深厚的工程专业知识与强大的全球工业产能，长期深耕于传感与光学技术领域，持续推动创新。在消费电子、汽车、医疗健康与工业制造领域，我们致力于为客户提供具有竞争力的解决方案，在健康、安全与便捷方面，致力于提高生活质量，推动绿色环保。
我们在全球范围拥有约2.4万名员工，专注于传感、照明和可视化领域的创新，使旅程更安全、医疗诊断更准确、沟通更便捷。我们致力于开发突破性的应用创新技术，目前已授予和已申请专利超过15,000项。
集团总部位于奥地利Premstaetten/格拉茨，联合总部位于德国慕尼黑。2021年，集团总收入超过50亿欧元。ams-OSRAM AG在瑞士证券交易所上市（ISIN: AT0000A18XM4）。
ams是ams-OSRAM AG的注册商标。此外，我们的许多产品和服务是艾迈斯欧司朗集团的注册或归档商标。本文提及的所有其他公司或产品名称可能是其各自所有者的商标或注册商标。
