2022年12月5日，英国伦敦、美国北卡罗来纳州达勒姆市与中国上海市讯 — 全球碳化硅（SiC）技术引领者 Wolfspeed, Inc.（NYSE: WOLF）宣布为捷豹 TCS 车队近日重磅发布的捷豹 I-TYPE 6 赛车提供功率半导体技术和产品的全方位支持。全新I-TYPE 6赛车专为 2023 年度 ABB 国际汽联电动方程式世界锦标赛 Formula E（以下简称：Formula E）设计、研发打造，标志着 Formula E 赛事正式迈入第三代（Gen3）赛车新时代。
捷豹 I-TYPE 6 赛车是捷豹有史以来最先进、最高效的纯电动赛车。它是首款配备前后双电机动力总成的 Formula E 赛车，前轴与后轴最大动能回收功率分别为 250 千瓦和 350 千瓦，相较上一代 Gen 2 车型提升了一倍多，并不再配备传统的后制动器。
2023 年 1 月起，属于第三代 Formula E 赛车的新纪元将正式开启。届时，新赛车将在全球不同的城市赛道中呈现更快速、更精彩纷呈的性能竞逐。凭借前沿技术，第三代捷豹 Formula E 赛车将设立新的性能标杆：与以往赛车相比，重量将减少 74 公斤，功率将增加 100 千瓦，最高时速可达约 200 英里/小时。
在 Formula E 的上个赛季，捷豹 TCS 车队获得了迄今为止车队积分榜中最高积分，车手 Mitch Evans 也斩获车手积分榜亚军。本赛季，捷豹 TCS 车队将全力向 2023 年 ABB 国际汽联电动方程式世界锦标赛的巅峰荣耀发起冲刺。
捷豹 TCS 车队赛车运动总经理 James Barclay 表示：“对于捷豹 TCS 车队而言，新赛季发布日一向振奋人心，今年尤其如此，因为我们将迈入 Formula E 第三代全新赛车的时代。全新的纯电动赛车捷豹 I-TYPE 6，以及赛事日历中新增的多座富有魅力的城市，将使第九赛季成为迄今为止竞争最激烈和最激动人心的赛季。全新的外观设计使赛车成为了一件艺术品，诠释了新现代豪华主义中对捷豹品牌的愿景。”
“面对即将开启的车队第七个 Formula E 赛季的竞争，回望一路以来的征程与成就，我们倍感自豪。上赛季，车队刷新了迄今为止在车队积分榜上的最高积分，但我们仍需再接再厉，以冠军为目标。对于全新捷豹 I-TYPE 6 赛车的卓越性能及团队车手的非凡实力，我们充满信心，并期待在第九赛季再创佳绩。赛场之外，车队也充分发挥前沿技术优势，在‘重塑未来’全球战略的指引下，助力捷豹实现 2025 年全面升级为纯电动豪华品牌的愿景。”
捷豹于 2016 年 10 月重返赛车界，参加 Formula E 电动方程式是捷豹路虎全球战略“重塑未来”的重要组成部分，也是“竞而为新，以赛促研”理念的重要体现。2023 年 Formula E 电动方程式第九赛季，捷豹将推出更轻、更强大、更高效的 Gen 3 赛车，凝练了捷豹在电动方程式多个赛季的丰富战绩和经验。这将成为电动方程式比赛的一个重要里程碑。捷豹在赛车比赛中的悠久历史与辉煌战绩，一直激励着我们不断对公路汽车进行更新换代。“赛道创新，风驰‘电’掣”的下一篇章已然开启！更多信息，敬请访问：www.jaguar.com。
关于Wolfspeed：
Wolfspeed（NYSE: WOLF）引领碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）技术在全球市场的采用。我们为高效能源节约和可持续未来提供业界领先的解决方案。Wolfspeed 产品家族包括了 SiC 材料、功率开关器件、射频器件，针对电动汽车、快速充电、5G、可再生能源和储能、以及航空航天和国防等多种应用。我们通过勤勉工作、合作以及对于创新的热情，开启更多可能。了解更多详情，敬请访问 www.wolfspeed.com。
