大联大世平集团推出基于NXP产品的HVBMS BJB评估板方案

2024年9月10日,致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)MC33772C锂离子电池控制器IC的HVBMS BJB(高压电池管理系统电池接线盒)评估板方案。

大联大世平集团推出基于NXP产品的HVBMS BJB评估板方案

图示1-大联大世平基于NXP产品的HVBMS BJB评估板方案的展示板图

近年来,新能源汽车产销量的快速增长以及储能系统的大规模推广,极大推动BMS技术的发展。据BusinessWire预测,到2026年全球BMS市场规模预计可达131亿美元。通常来讲,BMS由电池管理单元(BMU)、电芯监测单元(CMU)和电池接线盒(BJB)3个模块组成,其中,BJB模块负责检测并记录电池的高压和进出电池的电流,从而精确计算电池的充电状态(SOC),保障系统安全。由大联大世平基于NXP MC33772C锂离子电池控制器IC推出的HVBMS BJB评估板方案,单板可支持400V电压检测,用户可以使用1块/2块搭建适用于400V/800V系统的BMS系统。

大联大世平集团推出基于NXP产品的HVBMS BJB评估板方案

图示2-大联大世平基于NXP产品的HVBMS BJB评估板方案的场景应用图

MC33772C是一款专为汽车和工业应用而设计的锂离子电池控制器IC,符合AEC-Q100标准,可热插拔,支持ISO 26262标准,具有ASIL D的安全等级。该器件提供多种先进的电压和温度测量功能,带有嵌入式平衡晶体管和丰富的诊断功能,简化了BJB应用设计。在通信方面,MC33772C支持标准SPI和与MCU的隔离菊花链通信,能够处理和控制多达63个节点。并且具有多种安全功能,支持内、外部故障检测,例如开路和短路。

在器件设计上,MC33772C芯片采用HLQFP48封装,拥有7个GPIO,可以根据需求配置为输入或输出模式。此外,该芯片还集成了ADC(模数转换器)采样引脚,通过结合Cell引脚的使用,最多可提供8个GPIO作为ADC的采样输入,以灵活满足多样化应用场景需求。

大联大世平集团推出基于NXP产品的HVBMS BJB评估板方案

图示3-大联大世平基于NXP产品的HVBMS BJB评估板方案的方块图

在供电方面,HVBMS BJB评估板方案依靠外部电源供电,能够在5V~30V的电压范围内正常工作,最高可经受40V瞬间电压。

除此之外,方案还搭载Toshiba光继电器TLX9160T、onsemi EEPROM芯片NV24C64LV、Vishay电池分流器WSBS8518以及Molex连接器43650-0213,进一步保障了BJB单元的可靠性。

核心技术优势

  • MC33772C通道数丰富:拥有0/1/3~6 Channels满足不同用户的需求;
  • 拥有8路高精度GPIO(包含一路cell引脚)作为ADC采样输入,芯片标称误差在0.8mV;
  • 可配置电压过压(OV)以及欠压(UV)阈值设定,支持故障诊断及处理;
  • 内部包含两路冗余温度传感、外部两路温度检测:Shunt温度检测和外部温度检测接口;
  • 工作电压宽泛:5V~30V范围内均能保证正常工作(芯片供电5V支持SPI通信,7V支持TPL通信);
  • 拥有I²C主设备接口,可以控制片外EEPROM等从设备;
  • 支持2Mbit/s TPL通信。

方案规格:

  • 支持TPL通信可达2Mbps;
  • 支持7路高压检测(HV_DC±,HV_CH±,HV_BAT±,冗余检测HV_DC+),精度达到±1%(≥500V,国标),±5%(<500V,国标);
  • 支持电流检测(两片AFE支持冗余检测),精度达到2%(<200A,国标),1%(≥200A,国标);
  • 支持1路绝缘检测采集电阻;
  • 支持两路温度检测:检测PreCHG温度和Shunt温度检测;
  • 支持6路I/O控制光耦继电器TLX9160T;
  • 板间AFE采用变压器隔离。

本篇新闻主要来源自大大通:

基于NXP MC33772C Auto HVBMS BJB方案

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关于大联大控股:

大联大控股是致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商,总部位于台北,旗下拥有世平品佳诠鼎友尚,员工人数约5,000人,代理产品供应商超过250家,全球75个分销据点,2023年营业额达美金215.5亿元。大联大开创产业控股平台,专注于国际化营运规模与在地化弹性,长期深耕亚太市场,以「产业首选.通路标杆」为愿景,全面推行「团队、诚信、专业、效能」之核心价值观,连续23年蝉联「全球分销商卓越表现奖」肯定。面临新制造趋势,大联大致力转型成数据驱动(Data-Driven)企业,建置在线数字化平台─「大大网」,并倡导智能物流服务(LaaS, Logistics as a Service)模式,协助客户共同面对智能制造的挑战。大联大从善念出发、以科技建立信任,期望与产业「拉邦结派」共建大竞合之生态系,并以「专注客户、科技赋能、协同生态、共创时代」十六字心法,积极推动数字化转型。

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发布日期:2024年09月10日  所属分类:今日关注