随着混合动力汽车和电动汽车等新型能源汽车的问世，另一个层面的问询也会随之增多。
上世纪九十年代，新能源汽车技术回潮，并且一直延续到二十一世纪。鉴于消费者不断寻求减少燃油支出的出行方案，而且制造商也必须遵守二氧化碳减排法规，全球混合动力汽车和电动汽车的市场规模会得到快速增长。预计到2020年，全球年均销量将达到380万辆。
此外，德勤在其最新全球汽车消费者研究中深入探究了人们对此项技术的诸多期望。共有来自19个国家的23000多名消费者接受了调查。以下是一些针对新生代消费者调查得出的有趣的统计数据：
59%认为自己在5年之内就能驾驶新能源汽车。
65%愿意以更高的价格购买一辆新能源汽车。
在此种背景之下，spansion最新发布了基于arm的spansion® traveo™微控制器家族，为各类汽车嵌入式系统提供高性能、先进的人机交互界面、高安全性以及先进的网络系统协议。尤其值得一提的是，该系列的首款产品极大扩展了spansion针对混合动力汽车和电动汽车的车辆电气化产品组合。结合上文提到的统计数据来看，traveo产品家族的发布具有非常重要的意义。
新品发布中的关键信息还包括：
spansion traveo 家族的首款产品系列mb9d560基于双核arm® cortex-r5内核并内嵌2mb闪存，运行频率为 200 mhz，满足当今时代汽车在性能和功耗方面的严格要求。
单一芯片上的双核结构；一个内核专门用于控制电机，以驱动车辆行驶；另一个内核专门用于控制发电机，以产生电能。两个内核独立运行，同时也能相互监控。而且同步控制电机和发电机也可提高能效。
rdc（轴角数字转换器）等关键模拟ip，用于感测电机的标识和位置，并将反馈数据发送到mcu。
oem厂商可通过将这些功能集成到一个芯片中来提高性能并节省成本；而这些功能此前必需使用4个芯片：2个mcu和2个rdc方能实现。增强这些集成部件之间的通信可大幅提升系统的实时响应速度。http://cmarch.51dzw.com/
spansion此次新品的发布突显了自身提供可扩展的低功耗解决方案的努力，从而能够提高各个汽车系统的性能、效率和可靠性。到了明年等这一款产品在汽车上得到应用后，估计买家们会有一堆新的问题等着汽车销售人员来解答了吧！
