汽车智能系统市场，被看作未来5-10年内大有发展潜力的市场之一，谷歌力拔头筹，不仅在ces 2014大展上联手奥迪、现代等多家汽车厂商展示其先进的智能车载系统，更是发起成立开放汽车联盟这一组织，引进全球多家汽车企业，正式进军汽车智能系统市场。
据谷歌公司相关技术人员表示，现有技术已允许手机、平板电脑及个人电脑设备之间进行数据共享，而android平台作为一个桥梁，让用户得以在三种不同的设备之间进行自由切换。2014年内，谷歌就能实现将汽车并入上述三种设备，通过android平台进行数据的自由切换。
业界将开放汽车联盟要实现的目标，统称为安卓汽车。倘若承诺兑现，那么在年底前，用户就能见到搭载最新android智能操作系统的奥迪、本田、现代、丰田等汽车，届时，包括音乐、视频、应用程序在内的各项功能均能通过android平台，实现平板电脑、手机、个人电脑与汽车的结合互通。通过手机、平板电脑等设备直接操控汽车，也将指日可待。
首款搭载android智能操作系统的汽车，早在2010年就已诞生，为荣威350，当时搭载的是android 2.1操作系统，可通过android平台接入互联网获得实时路况信息。
于ces 2014正式宣布成立的开放汽车联盟（open automotive alliance）在其官网上承诺，2014年年内会将android智能操作系统植入联盟成员的汽车产品中。
开放汽车联盟（open automotive alliance）是由全球多家it和汽车企业的领导人共同发起成立的，联盟成员包括谷歌、奥迪、通用、本田、现代等企业。http://www.szscdz-ic.com
