慧聪网：非常欢迎陈总来我们慧聪网做客，请先给广大网友打个招呼吧。
陈小林：各位网友大家好，我是法国派诺特公司大中华区销售总监陈小林，很高兴能在此同大家做一次简单的交流，也感谢慧聪网为我们提供了这样一个平台。
慧聪网：首先请您简要介绍一下派诺特法国总部的大体情况，好让大家有个初步的了解。
陈小林：好的，法国派诺特公司成立于1994年，公司自成立之初至今一直在从事高端“语音产品”研发生产与销售。目前法国总部共有员工300多人，其中200多人都是从事技术研发的高级工程师，从这组数字上大家应该可以看出派诺特最大的特点和优势就是技术。
在全球范围内的语音通讯领域，派诺特一直是整个行业的领头羊：2001年派诺特推出全球第一款车载蓝牙免提产品；2004年推出全球第一款车载免安装蓝牙；2005年推出第一台彩屏车载蓝牙，目前我们公司的产品线也是同类厂家当中最为丰富的。
慧聪网：派诺特何时开始介入中国市场？当时是出于什么样的考虑？
陈小林：2004年派诺特在香港成立了亚太区总部，当时的主要工作就是对整个国内市场进行一次前期考察。2005年我们正式在中国注册成立了公司，经过近一年的发展，2006年我们又在深圳成立了分公司。通过这段时间的考察，使得我们对中国市场的信心更加坚定，来中国之前我们在欧洲市场是第一品牌，现在我们的目标是在中国也要成为第一品牌。
慧聪网：如今派诺特在中国的发展状况如何？中国市场在贵公司的全球战略中扮演一个是什么样的角色？
陈小林：中国公司成立之初，我们只有三个人，如今已经发展到了十五个，他们分布在全国各地，负责当地业务的开展。目前派诺特在中国市场只是刚刚起步，销售分额也只占公司全球业务的3%到5%，但这并不会影响中国市场在公司全球战略中的重要地位。总公司对中国市场的重视可以从以下几个方面得以体现：首先，目前在中国市场的销售团队人数是最多的；其次在中国市场的宣传力度也是最大的；还有很重要的一点，总公司在全球的三个地方设有研发中心，一个在法国总部，一个在美国，另外一个就是在中国，这也足见法国总部对中国市场的重视程度。
慧聪网：贵公司目前在中国市场的业务主要是面向整车配套还是售后市场？今后这两块市场有何发展趋势？
陈小林：在市场分布方面主要有两大块：一个是后装市场，主要通过渠道网络进行销售。另一块就是前装市场，我们一些知名整车厂商建立了很好的合作。尽管目前整车配套市场的销量还占绝对优势，但我们的主要精力都投放在了后装市场，因为我始终觉得产品的生命力在后装市场才能得以更好的体现。
慧聪网：中国的汽车后市场是一块公认的大蛋糕，但同时也是因行业标准缺失而混乱已久，您如何看待矛盾当中的这个市场？
陈小林：您说得很对，整个行业混乱的根源就在于行业标准的缺失。拿我们所从事的这个行业来说，首先业内商家没有一个统一的技术标准，像产品匹配，噪音处理，电磁排放，电磁兼容等都没有一个公认的标准，在这种情况下，市场上有很多产品都出现了相当高的返修率。其次，整个市场没有一个完备的价格体系，不同的品牌之间往往是恶性的价格竞争，同一个品牌内部，各地的经销商往往又执行不同的价格标准，我们还曾经在淘宝网上看到我们的产品在以奇低的价格出售，这些问题让我们很纳闷，也很头痛。
不过这些困难从另一方面也反衬出了我们公司自身的优势，那就是我们的技术。通过这段时间的市场推广，这一点已经得到了业内人士的公认。当然我们也会尽力维护自己的价格体系，以求从根本上保证广大经销商和消费者的利益，下一步我们会对自己的经销商进行严格筛选，如果他们不能严格执行我们的价格体系，我们宁肯选择放弃也绝不会毁了自己的品牌。
慧聪网：有种说法认为，功能过于复杂的“综合机”由于在操作上需要牵涉驾车人员更多的精力，所以往往会给行车安全埋下隐患，您对此有何看法？
陈小林：其实这是一种误解，的确现在很多的车载电子产品都在朝着“综合化、一体机”的方向发展，但这并不会给广大消费者的使用带来什么麻烦。拿我们的产品来说，免提、影音、娱乐，导航…….功能的确是越来越强，但通过我们技术人员的努力，最终呈现在广大消费者面前的是一款操作更加便捷，使用更加人性化的产品。技术含量增加的过程当中，困难当然会有，但我们决不会把这些麻烦留给消费者。
慧聪网：据了解，蓝牙技术联盟正在致力于开发下一代蓝牙技术，作为该联盟的成员单位，派诺特在这次技术革新的过程当中将会发挥什么作用？你认为新一代的蓝亚技术将会给汽车通讯带来哪些方面的飞跃？
陈小林：众所周知，当传输速度达到一定水平的时候就可以实现无线传输音频数据，目前这项技术国内已经有人在尝试，但鲜有成效
