欧洲科学家开发的“智能安全摄像机”，将有助于解决这类机场安全人员每天必须面对头痛问题。
一项根据演算公式所完成的新研究计划，将可利用计算机分析影像并抓出潜在的威胁，例如遭遗弃的行李，和可疑的闲杂人士。
法国国防与航空集团safran group旗下的sagem defense securite企划协调员jean-marc suchier表示：“这是（关于）开发由计算机侦测异常行为的解决方案。”
机场或车站的安全人员，经常必须同时监看数十个监视摄像机的画面。这项技术可以抓出人力可能遗漏的危险。英格兰瑞丁大学（university of reading）计算机视觉专家james ferryman表示：“（这项研究）的概念是自动分析和智能过滤所有的影像，但也增加另一层次的智能。”他说：“我们指的是能够更进一层主动侦测的智能摄像机。”
这项主要由欧盟赞助的311万美元、两年期研究计划，网罗了10家欧洲企业和研究机构，名为iscaps（拥挤区域之公共安全整合监督，integrated surveillance of crowded areas for public security）。该计划锁定几种主要威胁：无主的行李、个别人士的怪异行动或游荡、可疑地车辆移动，和可能由烟雾或某种攻击造成民众昏倒在地的“骤死情境”。
为定义“可疑的行为”，研究员访问了为数众多的安全专家。他们用演员实际演出各类情境，再用计算机公式演算。他们在公共区域装设摄像机长期观察，让系统建立尖峰和非尖峰时段的统计模型，及移动的典型模式，然后抓出任何偏离模式的行为。
科学家必须克服许多技术挑战，包括需要迅速分析的各种天气和明暗变化、民众和对象的复杂影像等。他们强调，虽然系统可以指出可疑的人士和事项，最后仍须现场人员决定。参与研究的法国铁路公司sncf科学主任louis-marie cleon说：“要完全确定某个人是异常，或只是要赶上火车，必须由现场监看的人员判定。”
sagem的suchier提醒，这项技术还很新，或许还要10年的发展，才能在不引发假警报的情况下，有效地监视大规模人群中的各种安全威胁。
但针对无主行李，还有更特定、更快速的处理方法。科学家在接续iscaps的研究中，将开发如何自动连结所有可用的监视器画面，立即找出遗留行李的人，并追踪他们可疑动作的方法。suchier说：“未来几年，这项技术将可找出谁遗留了无主行李，和这个人走过的地方。如果成功，这将是机场工作人员的一大帮助。”
其它参与iscaps的公司，包括bae、西班牙的gmv，和隶属于finmeccanica集团的意大利elsag datamat，及来自法国、英国与荷兰的研究机构。
