动力泄放阀的原理及设计

今天为大家介绍一项国家发明授权专利——一种动力泄放阀。该专利由上海阀门厂股份有限公司申请,并于2016年10月16日获得授权公告。

内容说明

本发明涉及一种动力泄放阀。

发明背景

现有的动力泄放阀大都为进口,该进口的动力泄放阀为双片式结构,左、右阀体分开并通过中法兰垫片进行密封,保证阀门无外泄漏。但当阀门处于高温高压工况下时,由于连接中法兰垫片的螺栓在高温下会热拉伸,会使中法兰垫片的密封比压降低,导致阀门外漏。另外,原进口的动力泄放阀中的填料部位未设置加载装置,当阀门处于高温工况下时填料膨胀,冷却后又收缩,使填料部位易发生外泄漏。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种动力泄放阀,它有效地解决了的阀体及填料密封的泄漏问题,使阀门的密封性能更好,使用寿命延长。

本发明的目的是这样实现的:一种动力泄放阀,包括左右侧一一对应地设有进、出通道的阀体、设在阀体内腔的球体、设在球体的左侧并位于阀体进口通道内端的阀座、与球体连接的阀杆及设在阀杆上的填料密封机构。所述球体通过连接在阀杆上的操作机构旋转,使球体上的流道孔与阀座上的流道孔连通或堵塞。所述阀座的外侧还依次设有压紧阀座的蝶形弹簧和弹簧座,弹簧座的外侧还设有与所述顶盖的内端面接触的推进块。所述动力泄放阀还包括自密封机构和填料密封加载机构,其中,阀体为整体结构,阀体的前端面上开设一个与所述进口通道垂直连通的安装孔,填料密封机构包括安装在所述阀杆与阀体之间的填料、位于填料的上、下端的编制填料及位于上编制填料上端的填料压盖。

动力泄放阀的原理及设计

自密封机构包括设在安装孔内的顶盖和支撑环、套装在顶盖的外周面外部的自密封环、套装在支撑环的外周面内部的四开环及设在四开环与自密封环之间的垫环,所述顶盖的内端面与所述推进块的外表面相对并接触。填料密封加载机构包括螺栓和压紧填料的蝶形弹簧。

上述的动力泄放阀中,所述阀座相对所述球体的密封面和所述阀体相对所述球体的密封面均为密封台阶面,并且阀座的密封面和阀体的密封面上均堆焊硬质合金,所述球体的表面上喷涂镍铬碳化铬层,所述自密封环的材料为内衬有铬镍铁合金金属丝的柔性石墨并在外表面上包覆奥氏体不锈钢。

本发明的动力泄放阀的技术方案,具有以下特点:阀体采用了整体式结构,无中法兰,有效的解决了高温下中法兰螺栓热拉伸导致阀体的外泄漏问题;采用独特的侧面压力自密封结构,将自密封环与阀杆分离,防止阀杆转动而导致的自密封环泄漏,使密封更加可靠;在维修时,无需从管道上将阀门切割下来,可实现在线更换内部零部件;推进块的嵌入使压紧阀座的碟形弹簧产生初始压缩,提供了初始密封力,该阀的密封形式为出口密封,随着进口压力的升高,阀门的密封性能越好;球体上喷涂镍铬碳化铬,密封面采用台阶面并堆焊硬质合金STL No .1,可有效保护密封面免受高压蒸汽的冲蚀,延长使用寿命;推进块与顶盖采用分体式结构,防止介质压力影响自密封环的密封;填料密封采用碟形弹簧加载机构,解决了填料因热胀冷缩而产生的外泄漏问题。

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发布日期:2019年07月14日  所属分类:工业控制