近日，沃尔沃汽车表示，将启动名为CED（连续电力传动)的联合研究项目，并开始对一辆沃尔沃C30电动车进行感应式充电改装。据悉，电动车利用感应式充电技术后，将不在需要电源插座或充电电缆，从而实现从路面直接充电。
在感应式充电系统中，充电板被埋在地下，充电板由可产生电磁场的线圈组成，当汽车停放在充电板上方时，电能会以交流电的形式从充电板直接传给汽车的感应接收器，然后在汽车内的电压转换器中转变为直流，给汽车的蓄电池组完成充电，它的先进之处在于整个充电过程都不需要汽车与充电板的直接接触。
沃尔沃表示，感应式充电系统如果能够研发成功，将极大地降低充电时间，以沃尔沃C30电动车为例，在蓄电池完全放电的情况下，给24千瓦时大小的蓄电池组完全充电，预计仅用一小时二十分钟。据悉，沃尔沃已经开始研发感应式充电技术。该系统能否在2013年上市的C30电动车中应用？让我们拭目以待。
技术专区
- TLE9842-2QX主要特性_PCB设计图
- CMU机器人研究所_无人驾驶上路测试牌照Gatik.AI
- DRV10983-Q1主要特性_功能框图
- 自动驾驶汽车由自动驾驶机器人系统操控
- 汽车电子:全球前十大车用半导体供应商排行榜
