1 范围
本标准规定了车用倒车雷达的分类与名词解释、要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存等内容。
2 规范性引进文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
3 分类与名词解释
3．1分类
数字信号倒车雷达。型号命名PS220.（J）-01、PS220.（J）-02、PS220.（J）-03…
3．2．1无警报状态
车辆未挂入倒车档，倒车雷达系统等待进入工作的状态。
3．2．2激活状态
当车辆挂入倒车档后，倒车雷达所处的状态。
3．2．3自我检测状态
当倒车雷达系统被激活后，会对系统本身（包括：火线，接地线，内部信号处理线路等）进行测试，当发现有断路或故障时蜂鸣器会处于一种循环报警状态。如果故障排除系统会自动进入侦测状态。
3．2．4侦测报警状态
系统正常的工用状态。在此时期间如果系统侦测到障碍物，也就是蜂鸣器接到报警命令进行报警。
4 要求
4．1外观要求
外观整洁，表面不应有明显凹痕，划伤，锈蚀，印字清晰，正确，紧固部位无松动，传感器表面喷涂应与所安装的保险杠表面喷涂颜色统一。
4．2环境要求
4．2．1使用环境温度
a．超声波探测器： -30℃~80℃
b．主机控制器： -30℃~80℃
c．显示器（液晶屏）： -25℃~65℃
4．2．2贮存环境温度
a．超声波探测器： -40℃~85℃
b．主机控制器： -40℃~85℃
c．显示器（液晶屏）： -30℃~70℃
4．2．3相对湿度
3%~93%
4．3电器性能要求
4．3．1超声波探测器
a.额定工作电压：120V（40KHz±1 KHz脉冲）
c.工作电压范围：50V～160V（40KHz±1 KHz脉冲）
d.最大过载电压：180V（40KHz±1 KHz脉冲）持续1秒
e.工作频率：40KHz±1 KHz
f．谐振电容：2000pF±15％
g．回波灵敏度：≥－80dB
h.余振：≤1.4ms
i.阻抗：500Ω
h.最大工用温度：85℃
i.最小工作温度：-40℃表面没有冰雪覆盖的情况下
g.电流消耗
关闭状态≤1mA
开启状态≤10mA
技术专区
- TIDA-01421用于无传感器位置测量的脉冲计数器参考设计
- TLE9842-2QX主要特性_PCB设计图
- CMU机器人研究所_无人驾驶上路测试牌照Gatik.AI
- DRV10983-Q1主要特性_功能框图
- 自动驾驶汽车由自动驾驶机器人系统操控
