插电式混合动力汽车介绍
插电式混合动力汽车是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。
插电式混合动力车与传统混合动力车的差别
①插电式混合动力汽车（PHEV）可以直接由外接电源充电。而传统的HEV大多通过发动机为电池充电以及车辆行驶过程中回收制动能量等。
② 插电式混合动力汽车（PHEV）的电池容量较大，可以靠电力行驶较远的距离，电力驱动在PHEV中所占比例更高，其对发动机的依赖较传统HEV少。
在PHEV中，电动机大多是主要的动力输出，因此其对电动机的性能要求较高，并需要大容量的电池来为电动机提供足够的电力。PHEV主要以电为动力来源，传统的发动机只作为辅助动力，在电池能量消耗完时才启用。
插电式混合动力可以行驶在纯电动模式下，也能行驶在发动机与驱动电机共同工作的混合动力模式下。行驶在混合动力模式下时，与普通的混合动力车辆的工作原理并无二致，驱动电机作为辅助驱动机构，主要起“削峰填谷”的作用，帮助发动机工作的相对稳定的状态下，从而减少车辆的燃油消耗与排放。行驶在纯电动模式时，仅由电池动力供应能量，从而实现纯电力驱动与零排放，因而在动力蓄电池电量用尽后需要外接充电，所以称之为插电式混合动力汽车。
插电式混合动力汽车结合了传统混合动力汽车的优点，在提供较长的续航里程（指混合动力模式）的同时也能满足人们用纯电力行驶的需求，起到了良好的能源代替作用。
插电式混合动力汽车推荐
1.比亚迪秦双模混合动力
上市时间：2013年12月17日
售价：18.98万~20.98万元
纯电动续航里程：70公里
比亚迪秦长宽高分别为4740mm/1765mm/1490mm，轴距为2670mm，前脸采用了类似京剧脸谱的风格，设计偏向年轻化，前大灯加入了LED日间行车灯。
采用了蓝色与灰色搭配的风格，突出其新能源车型的身份，内饰最显眼的是中控台大尺寸液晶屏，可实现触摸控制，并且集成了比亚迪人机交互系统。整车6年或15万公里的超长质保，而作为混动车型非常重要的电池，其电芯将享受终身保修。
动力部分由1.5T发动机和电动机组成的混动系统最大功率可以达到217kW，扭矩为479Nm。传动系统与之匹配的是一台DCT双离合变速器，百公里加速时间为5.9秒，综合油耗仅1.6L。
2.比亚迪唐
上市时间：2015年6月6日
售价：27.98万~51.88万元
纯电动续航里程：80公里
比亚迪唐定位为中型SUV，长宽高依次为4815/1855/1720mm，轴距为2720mm。外观设计时尚、运动，并拥有丰富的整体配置。
唐首搭ATS全地形模式，普通、沙地、泥地、雪地等多种路况随心切换。全景天窗，全自动控制、PM2.5绿净系统、三项记忆联动系统、云服务、遥控驾驶、行车记录仪、Keyless智能钥匙系统等多项配置。
与此同时，比亚迪唐由一台最大扭矩为320Nm的2.0T涡轮增压发动机，和两台高功率的电动机提供动力，匹配6速湿式双离合变速器，百公里加速时间仅为4.9秒。
3.荣威550 plug in
上市时间：2013年11月21日
售价：24.88万~25.98万元
纯电动续航里程：58公里
荣威550 plug in采用与丰田普锐斯相同的技术，油耗不到传统燃油车的30%，百公里油耗仅为2.5L，续航里程可达500km。
外观方面，荣威550 plug in与普通版车型相比基本没有差别，轴距达到2705mm。而作为插电式混合动力车型，位于车身侧面的充电口、车尾HYBRID标志，体现了其插电式混合动力车的身份。
动力方面，由一台1.5L汽油发动机和电动机组成，综合最大功率为160kW，峰值扭矩为587Nm；传动方面则匹配EDU变速器。
4.沃尔沃S60L插电式混动版
上市时间：2015年4月22日
售价：50.59万-55.99万元
纯电动续航里程：50公里
沃尔沃S60L插电混合动力车型的外观与普通版S60L没有太大区别，新车前进气格栅增加了金属镀铬装饰，前大灯延续了常规版本的造型。
内饰方面，主打简约风格，仪表盘采用最新设计，与进口S60保持一致，显示时速、转速、燃油消耗等数据。
搭载最大功率180kW的Drive-E2.0T发动机，以及最大功率50kW的电机，二者同时工作时便可实现四轮驱动。传动部分为一台8速手自一体变速器。百公里加速仅为5.5秒，综合油耗仅为2L/100km。支持220V/6A-16A插座充电，充电时间为4小时-4.5小时。
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