近年来，汽车领域为了提高可视性和设计灵活性，液晶面板在汽车导航、仪表盘以及平视显示器等方面的应用迅速普及，同时，对更大面板的需求也日益增加。与此同时，对于液晶背光LED灯的数量和亮度的需求也呈现多样化趋势，比如更多通道的LED驱动器、更高级的调光性能以及防止LED闪烁功能。

ROHM利用迄今为止积累的模拟设计技术优势，将升降压控制等独有技术融入LED驱动器，为实现控制板的通用设计和无闪烁液晶面板做出了贡献。此次又新推出6通道LED驱动器，将非常有助于汽车采用大型液晶面板。

本产品已于2019年7月开始出售样品（样品价格800日元/个，不含税），计划于2019年10月开始暂以月产10万个的规模投入量产。前期和后期工序的生产基地均为ROHM Electronics Philippines Inc.（菲律宾）。

未来ROHM 将继续开发有助于车载系统优化以及更节能的产品，不断为汽车领域的技术创新贡献力量。

＜新产品特点＞

1. 采用ROHM独有的升降压控制技术，仅１枚本产品即可驱动小型～大型面板 

为实现“BD81A76EFV-M”在液晶面板应用中的灵活性，产品采用了ROHM独有的升降压控制技术。例如，对6通道输出的LED驱动器进行比较时，仅采用升压控制的普通产品没有6ch×6～10个LED灯（36个～60个左右的LED） 就无法驱动，而ROHM新产品仅需6ch×1～10个LED灯（6个～60个左右的LED）即可驱动。因此，不仅可驱动大型液晶面板，还可驱动中小型液晶面板，仅1枚LED驱动器即可支持广泛的应用，这将非常有助于平台化扩展机型的液晶面板控制板的通用化设计。

2. 先进的6通道输出，支持最先进的12英寸级大型液晶面板 

本产品配有发热量低的恒流驱动器，从而实现了先进的6通道LED电流输出（120mA/ch）。普通的4通道输出产品，只能支持到8英寸级的液晶面板应用，而本产品可支持10～12英寸级的更大应用。此外，采用ROHM独有的PWM调光技术（日本专利申请号2018-169705），使LED的调光比达到10,000:1（@100Hz），可支持综合信息显示系统和仪表盘面板驱动，非常有助于在汽车的液晶面板应用中，实现更优异的可视性和设计灵活性。

3. 待机电流仅10µA，有助于降低应用的功耗

本产品利用ROHM模拟设计技术和工艺技术优势，实现了仅10µA的待机电流。相比同等功能产品40µA的待机电流，不到三分之一，非常有助于液晶面板应用更节能。

4. 配有展频功能，实现高可靠性低噪声运行

本产品不仅支持汽车电子产品可靠性国际标准“AEC-Q100”，而且还配置了防止电磁干扰（Electromagnetic Interference: 以下简称“EMI”）的展频功能，实现低EMI，满足汽车领域噪声国际标准“CISPR25”，有助于对抑制噪声干扰要求很高的车载系统的稳定运行。

 

＜应用示例＞ 

非常适用于

◇汽车导航系统  ◇综合信息显示系统（CID） ◇仪表盘面板

◇平视显示器（HUD） ◇电子镜   ◇中小型LCD 面板

等用于汽车的12 英寸级液晶面板用背光LED 驱动。

＜车载液晶背光用LED 驱动器IC 产品阵容＞