简介 为汽车电子系统供电时，不但需要满足高可靠性要求，还...
汽车电子
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罗德与施瓦茨的R&S QAR助力Löhnert Elektronik新测试台实现汽车雷达罩全表面测试
Löhnert Elektronik将罗德与施瓦茨的R&...
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基于 Socionext Miranda 的 OMNIVIEW 之AVM 360º 立体环景监控系统方案
Socionext近几年积极发展Automotive Graph...
基于DSP的车辆碰撞声检测装置的设计
1 硬件设计 我们设计的碰撞检测装置的原理框图如图1所示，首先采...
汽车电子
TI TIDA－01375汽车日灯(DRL)和位置灯参考设计
TI公司的TIDA-01375是采用TPS92830-Q1线性L...
汽车电子
elmos推出用于汽车尾灯，具有功率管理专利技术的线性LED驱动器
最高输出可达3×55mA，恒流输出的E522.9x系列线性控制器...
汽车电子
TI LP8863－Q1带升压控制器汽车高效LED驱动方案
TI公司的LP8863-Q1是带升压控制器汽车高效LED驱动器,...
汽车电子
TI TIDA－01399 50W 120VAC离线LED驱动器参考设计
TI公司的TIDA-01399是采用TPS92410和TPS92...
汽车电子
ROHM 开发出支持大型、小型两种车载液晶面板的 6 通道 LED 驱动器
全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都）面向汽车导航系统...
人工智能
基于端到端的自动驾驶系统只能做demo
剑桥大学工程系团队创办的Wayve凭借机器学习算法，只需要使...
